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Bol d’Or 16小時後：午夜讓 EWC 冠軍爭奪戰保持平和演出，ERC DUCATI 以 5 秒領先
FIM EWC的榮耀之戰整夜如火如荼展開，隨著Bol d’Or 100 週年紀念在Paul Ricard 賽道進入最後的八小時競爭，絲毫沒有緩和的跡象。
ERC Endurance-Ducati 在 8 小時內保持領先地位，但午夜前因進站違規而被處以停車罰單，之後時間來到 00:45 ，不久之後又因需更換離合器而被迫進行計劃外停車。一連串的延遲使得德國車隊跌至第四名，並將 TATI Team Beringer Racing 提升到第一名。
與 F.C.C. TSR Honda France – 已經因散熱器和排氣問題而延遲 – 落在第五名，但由於在 03:56 進行排氣管第二次更換而失去更多時間，TATI Team Beringer Racing 似乎正為車隊贏得 FIM EWC而努力，這是一支為川崎動力獲取成就的法國私人車隊。
由四屆 Bol d’Or 冠軍 Grégory Leblanc 領導，並以新人 Leon Haslam 和年輕新星 Bastien Mackels 為主角的TATI Team Beringer Racing， 一直處於模範無失誤狀態，且避免了一些競爭對手遇到的陷阱，例如 BMW Motorrad World Endurance Team 、 YART – Yamaha Official Team EWC 和 Yoshimura SERT Motul，他們一些是夜間退賽或根本沒有參與夜跑。
But ERC Endurance-Ducati’s bid for a first EWC victory isn’t over, and it was back in front at 06h09, a change of positions that has swung the title pendulum back in F.C.C. TSR Honda France’s favour after the bonus points handed out at the 16-hour mark were applied.
但是 ERC Endurance-Ducati 追求 EWC 首勝的戰鬥還沒有結束，該隊在 06 時 09 分又回到了前面排位，F.C.C. TSR Honda France 在 16 小時後因發放的獎勵積分被應用，兩隊位置起了緊張的變化。
令人難以置信的是，領先的二人組差距縮短到 5.675 秒，距離比賽結束還剩 8 小時，因此 2022 年 EWC 決勝戰的結果出現更多波折的可能性仍然很高。
“我們遇到了一些問題並失去了領先的優勢，但我們再次回到了領先地位，”隸屬ERC Endurance-Ducati 的西班牙車手Xavi Forés如此解釋著。 “難度還是挺大的，和第二名差距不大。但我們感覺還好，現在需要掌控局勢。這輛比賽車運轉良好，我們的步調也很好。”
該隊的 Chaz Davies 遭逢背部受傷，Forés 和 David Checa 完成了整晚大部分的騎乘工作。 “當你領導佔上風時，你不會感到那麼痛苦，”Forés 補充說明。
Wójcik Racing Team 目前佔據了頒獎台最後的位置。排在 Viltaïs Racing Igol、F.C.C. TSR Honda France 和 Webike SRC Kawasaki France 之前，而該隊稍早因引擎接線問題曾落到 10 名以外的位置，對此進行了反擊。Team Bolliger Switzerland、Team LRP Poland、MACO Racing 和 Motobox Kremer Racing 拿到了 Formula EWC的前 10 名，領先Team Moto Ain(11名)，Moto Ain在夜間曾經跑進前六。
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OG Motorsport by Sarazin 正朝著FIM Endurance World Cup的榮耀前進，只是 Alex Plancassagne 在凌晨 02:50 嚴重撞車，造成 7 號彎的安全護欄需要修理，安全車被調動了，Plancassagne 騎回PIT，他的Yamaha比賽車嚴重受損。 Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore 繼承了該級別的領先地位 – 並在此過程中加強封鎖防線 – 但由於過熱問題導致的兩次長時間停站使其在退出冠軍爭奪。 BMRT 3D Maxxess Nevers 排名第二，領先於獲得桿位的 Wójcik Racing Team。 Pitlane Endurance 目前排名第六，僅次於 Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore。技術問題導致Team 33 Louit April Moto出現相當大的延誤，而稍早 Valentin Suchet 的車禍迫使 National Motos Honda 提早退場，該名瑞士車手需要住院治療。
Forés轟動一時的滑流超越了 Bol d’Or 早期亮點
開場的幾圈帶來了更多經典最具看頭的 FIM EWC亮點，Gregg Black、Mike Di Meglio、 Xavi Forés 和Markus Reiterberger 全都輪流領跑。但Forés完美呈現其精湛技巧，在Mistral Straight 直線道上以驚人的滑流超越了他的三個對手。
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資料來源「EWC 世界耐力錦標賽官方網站」
「Webike台灣」編輯部編譯
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