Boullier辭去McLaren賽事總監職務

McLaren車隊宣布，Eric Boullier已請辭他賽事總監的職務。

在與Honda分道揚鑣與Renault結盟之後，McLaren車隊設定了站上頒獎台為他們2018年的目標，但由於其賽車上一個空氣力學方面的問題，使得他們達成不了開發目標而競爭力下降。

最近幾個星期，作為賽事運作負責人的Boullier所面臨的壓力越來越大，昨天McLaren車隊在Silvertone主場的比賽開跑前夕宣布，Boullier已經請辭，並發表了包括為Indianapolis 500冠軍Gil de Ferran所創立的競技總監職位，一個”簡化的技術領導團隊”。

Boullier表示：「我非常自豪與如此輝煌的車隊在過去四年的合作關係，但我意識到了，現在是我退場的最佳時機。我祝福McLaren所有人在剩餘的賽季還有未來能夠更為順利。」

其餘的變動還包括了，首席營運長Simon Roberts將負責生產，工程與後勤以及新的性能總監Andrea Stella，則要負責賽道面的運作。

McLaren的F1首席執行長Zak Brown表示，2018年開季以來令人失望的成績，導致了這次的領導階層結構調整，他說：「2018年的MCL33賽車，表現未達McLaren所有人，尤其是我們忠實粉絲們的期待。」

「這並不是McLaren數以百計，堅定且辛勤工作的男男女女員工的錯。隨著今天的佈達，我們開始著手解決這些問題，並邁出復興之路的第一步。同時我想借此機會代表整個車隊，感謝Eric這些年來對於McLaren的服務與貢獻，並祝福他未來一切順利。」

Boullier是在2014年初從Lotus加盟過來McLaren，被期許引領車隊重返勝利之路。然而在這期間McLaren車隊僅上過一次頒獎台-’14年的開幕站-因為他們與Honda的合作經歷了三個悽慘的賽季。

過去Boullier也是那些吹捧McLaren賽車素質，非難於Honda動力單元的車隊重要成員，而在改用Renault引擎之後，McLaren車隊自身的問題總算暴露了出來，他們才開始加強對於自身的審視，而在兩週前的法國GP，Boullier也不得不巧妙地回應是否他該辭職以示負責的問題。

當時他被問到是否覺得自己該為2018年賽車的失敗負責，而這是否會導致他下台時，Bouller回答說：「顯然，我們所有人都需要為賽車的表現負責。」

「不會，我不會辭職，現在我參與賽車有20年了，之前我管理的每支車隊都曾贏得比賽或拿到年度冠軍，包括在F1，所以這是一些屬於我，沒人能帶走的紀錄。」

「我認為我們正處於一趟旅程中，目前身在的位置不是我們想要的，我們並不是很滿意，但隨著旅程的繼續，有了新的引擎合作對象Renault，加上良好的團隊伙伴，我們只需要確定問題的所在，然後把它解決掉就好了。」

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