Brabus 的改裝讓 Mercedes EQS 獲得更低的風阻與更有型的外觀

Bruce
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隨著電動車的發展，未來的改裝產業將面臨不小的變化，改裝品牌必須調整自身來迎接這些產品，Brabus 便以實際行動說明了他們依然有實力調整 Mercedes 的旗艦電動車款。

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EQS 450 更換了新的車體空力套件，這些組件透過風洞測試機構謹慎地測試調整，能讓注重風阻的電動車更加流線，EQS 450 本身就有量產車中最低的風阻係數，僅 0.20，但 Brabus 仍有辦法進一步改善其線條，讓這個數據再度降低 7.2%。

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所有的車體件都是用碳纖維材質製作，客戶可選擇亮光或啞光表面處理，後輪拱前方增加了一塊導風板，能優化後輪拱的氣流，車頭則有新的下導流板，搭配車尾的後下導流器，這些組件能降低高速行駛時的車體抬升效應，Brabus 所做的調整可在時速 100-140 km/h 時產生最佳效果。

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在改裝內容中，最顯著的應該是 Monoblock 輪圈，這款輪圈特別針對 EQS 做了調整，提供 20-22 吋可選，前後輪分別搭配 255/35 ZR22 與 295/30 ZR22 輪胎，另外，微調後的氣壓懸吊系統讓 EQS 的前後分別降低了 15 與 20 mm 的車高，帶來更具氣勢的視覺效果。

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