EWC 鈴鹿8耐第一次排位賽由HRC NAGASHIMA寫下2分04秒的紀錄

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Tetsuta Nagashima 在鈴鹿 8 小時排位賽中以令人目眩的圈速發動了開場齊射,#33 Team HRC Honda CBR1000RR-RSP 本田車隊在三次 Q1 (第一次排位賽)寫下 2 分 04 秒的紀錄。

Nagashima利用了他熟悉普利司通輪胎的特點,跑出 2分04.942 秒 ,當他在藍車手第一節比賽進行到 20 分鐘時,中途返回維修區時向人群揮手致意。

#33 以超過 1.1 秒的優勢終結了比賽,超越了 Marvin Fritz 所騎乘的 Bridgestone-shod YZF-R1 #7 YART-Yamaha Official Team EWC車隊 ,而#17 Astemo Honda Dream SI Racing Honda CBR1000RR-R則為第三名。

在 EWC 的競爭者中,#5 FCC TSR Honda France 跑出了第六名,Josh Hook 在 CBR1000RR-R 和普利司通上的表現出色,而#37 BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM 在Markus Reiterberger帶領 Dunlop-shod M1000RR 跑出 2分06.963秒的圈速創下總成績前十名。

值得注意的是,#1 Yoshimura SERT Motul GSR-R1000R 沒有進入排名,Sylvian Guintoli 在本週稍早的測試中手部受傷。

關於黃車手的表現,輪到 YART 稱雄了,Niccolò Canepa 是眾車隊中第一個寫下 2m05s ( 2分05.863秒) 的車手,僅比#10 Kawasaki Racing Team Suzuka 8H ZX-10RR的 Alex Lowes 快0.3秒,至於 #33 Honda Takumi Takahashi 則排名第三。

在黃色車手中,#37 BMW Illya Mykhalchyk 緊跟在後排名第五,#5 Honda Gino Rea本田車隊排名第七。 SERT 的首次亮相見證了 Gregg Black 的表現,他拿下 2 分 7.373 秒的成績排名第八。

由於濕度轉化天空降下雨,紅車手所進行的Q1第一次排位賽無法發揮爭奪榮耀的實力,儘管雨勢最初只下在賽道的某一部分,而太陽卻從不同的方位嶄露笑臉。

由於眾車隊因雨勢離開了賽道,紅車手進入自願比賽的狀態,僅在 20 分鐘的後期攻勢中, #5 Honda 本田車隊由 Mike Di Meglio完成了 2分10.556 秒的單圈,而 #50 TEAM KODAMA Yamaha YZF-M1 僅落後0.4秒。下一輛比賽車又慢了近六秒,天候狀況說明了紅色車手遭遇的窘境。

隨著鈴鹿上空越來越明亮,Q2 排位賽的三場比賽將從當地時間15:50開始進行。

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資料來源「EWC 世界耐力錦標賽官方網站」

「Webike台灣」編輯部編譯

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