Yahoo奇摩新聞 F1車隊一致否決2020年版Pirelli輪胎規格
一級方程式錦標賽2020賽季將持續使用2019年版的輪胎，因為所有車隊一致投票否決了Pirelli為2020賽季所準備的新規格輪胎。
Pirelli 2020年版輪胎的設計初衷在於減少輪胎的衰退，提供更為寬廣的溫度運作區間，並減少在紊亂空氣下的過熱現象。而這種新版的輪胎已在美國GP自由練習階段供應給車手們試用，可惜多數車手給予其負面的評價。
因此，持續使用2019年版輪胎的辦法被提了出來，而根據F1技術規章第12.6.1條的規定，這必須獲得70%參賽車隊的同意才可能實行。
儘管Pierlli表示能夠接受這種情勢的發展，但他們也希望大家能夠在阿布達比的季後集測後再做決定，看能不能獲得更具代表性的觀點。
GODA總監之一的Romain Grosjean表示，Pirelli 2020年版輪胎在Yas碼頭賽道上留給他的印象，基本上與之前相同，而FIA也已經證實，所有車隊一致同意，明年繼續使用Pirelli 2019年版的輪胎。
FIA在他們的聲明中說到：「FIA衷心感謝Pirelli以及所有車隊，為改善2020賽季以及未來的輪胎所做的努力與合作。不論如何，這次所汲取到經驗與教訓，對於將來輪胎進一步的改善來說是無價之寶。」
義大利輪胎製造商則他們的聲明中表示，此一決定包含了許多不同的考量，Pirelli詳細解釋說：「車隊們將不再需要修改他們2020年賽車的設計，否則為了適應2020年版輪胎結構的不同，調整賽車設計是必要的。」
「這將使得車隊得以繼續開發他們已進入晚期階段的2020年賽車，而不受干擾。同時，繼續使用2019年版輪胎也保證了車隊的穩定，在當代規則的最後一個賽季中，使用已充分瞭解的產品是有利的。」
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