F1 賽車同級設計：特斯拉 Roadster 2 輪框將採單一螺栓設計

Iain Jr.
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可說是新一代超跑殺手的特斯拉 Roadster 2，馬斯克出乎外界預期的在 2020 第二季財報會議上公布推出時程，預告最快會於 2021 年 7 月底量產。

日前馬斯克又親自在 Twitter 上透露了一項 Roadster 2 的設計細節，指出 Roadster 2 將會有一項和 F1 賽車同等級的特色，那就是輪框將採用單一螺栓設計。



為了能更快速的更換輪胎，F1 賽車的輪框採用單一螺栓設計，只要卸下位在輪框中央的螺栓就可更換車輪。而根據馬斯克本人在 Twitter 上的最新說法，雙門電動超跑 Roadster 2 輪框部分也將採用單一螺栓設計，和 F1 賽車以及市面上其他的高性能超跑看齊。

 

 

這樣做的優點，除了可更快速的拆輪胎，還能釋放空間去放置更大尺寸的卡鉗和來令片，進一步提升車輛的制動性能。

也因此不只 F1 賽車，包含 Porsche Carrera GT、Porsche 918 Spyder、Porsche 997 (選配)、Porsche 991、Koenigsegg One:1、Koenigsegg Regera、Lamborghini Aventador SV、Lamborghini Huracán (選配) 也都採用單一螺栓設計。

單一螺栓或許不是什麼大事，但 Roadster 2 確實具備不輸給上述超跑的剽悍性能。

特斯拉 Roadster 2 搭載 Plaid 三馬達驅動系統，可發揮零百加速僅 2.1 秒、極速超過 400 km/h 的極致性能。另外，馬斯克也為它規劃了額外的 SpaceX 火箭推進器套件，細節暫時不明，但已經有粉絲腦補在火箭暴衝性能之下，Roadster 2 靜止加速到時速 60 英里僅需 1.1 秒，估算將產生高達 2.49G 的重力加速度。

很扯的推論，不過這都反映了粉絲對 Roadster 2 的殷切期待。

在馬斯克七月最後一次談論 Roadster 2 進度時，有透露將會在 12 個月到 18 個月後開始生產，預期最快 2021 年的 7 月底 Roadster 2 就會從加州工廠正式下線。

> 消息來源：Electrek

 

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