Ferrari最快將在2020年中止向Maserati供應引擎

日前Ferrari執行長Louis Camilleri表示，最快將在明年終止供應引擎給Maserati，希望能將這些開發成本轉移到其他業務上。

Ferrari日前才剛釋出第一季財報，裡頭便充滿許多耐人尋味的訊息，其中最引人矚目的，就是Ferrari將停止Maserati提供引擎的服務，Ferrari執行長Louis Camilleri日前一段話也證實此事，甚至美國知名投資理財型論壇The Motley Fool，日前也把完整財報電話會議記錄po在網站上。

「最終我們將不再為Maserati提供引擎，從我們的立場來看，實際上這會是一件好事，我們可以將大量的研發人力，轉移到其他方面業務上，或許能為公司開創出更多業績。」Ferrari執行長Louis Camilleri如此說道。

Maserati從2002年開始便使用Ferrari引擎，也可以這麼說：Maserati旗下許多車的心臟都來自Ferrari，以Maserati總裁M139這輛來說，即搭載4.7升90度夾角V8自然進氣引擎，最大功率可達到430馬力、峰值扭矩為490牛·米，為了展現出最佳性能，Ferrari甚至還針對該具引擎做更多優化，而這些細節都是Maserati車迷甘願買單的理由。

一直以來，Ferrari與Maserati都在FCA集團（Fiat Chrysler Automobiles）合作，當Ferrari在2015年離開FCA集團，成為獨立上市汽車企業，同時也是Maserati穩定的引擎供應商，最知名的包括有3.8升雙渦輪增壓V8引擎、3.0升V6 雙渦輪增壓汽油引擎，以及4.7升90度夾角V8 自然進氣引擎…等。

近幾年Ferrari不斷調整營運方向，加上Maserati銷量逐年減少，最好證明就是今年第一季全球僅賣出5,500輛，因此Ferrari執行長Louis Camilleri才提到，提供引擎的業務將在2021年或2022年終止，目前也沒有計劃為其他汽車廠商提供引擎，看來之後Maserati也只能自食其力，除了可考慮使用FCA集團現有的引擎、尋找新的供應商或自行開發，後續發展如何就讓我們靜觀其變吧！

資料來源：autoblog