Ferrari車隊曾考慮交換Vettel跟Leclerc的位置

Ferrari車隊曾經考慮在新加坡GP交換Sebastian Vettel與Charles Leclerc的位置，因為摩納哥車手由於車隊策略運用的關係而失去了領先地位。

在昨天濱海灣賽道的比賽中，Leclerc以竿位之姿取得領先，並主導比賽初期的節奏，而他的隊友Vettel排在第三。為了爭取更好的成績，Ferrari車隊選擇讓德國車手先行進站更換輪胎，而他在回到場上之後的速度極佳，這幫助他超越了Lewis Hamilton以及隊友Leclerc，即便摩納哥車手下一圈也隨即進站更換了輪胎。

在因為車隊策略運用失去領先地位之後，Leclerc在比賽中表達了他的不滿，而Ferrari車隊將重新審視其不換回兩人位置的決定。

Ferrari車隊領導人Mattia Binotto說：「我知道Charles有點失望，他盡了最大的努力試圖贏得比賽，做了他所能達到的一切。我們考慮他們換回原來的位置嗎？有的，我們確實想過。我認為我們覺得不這麼做是正確的選擇，但接下來我們還是會跟車手們討論一下，這是不是一個對的決定。車隊內部我們可能還有不同的意見，我們想過這一點，但沒有那麼做。」

最後Leclerc在隊友身後2.6秒通過終點，領先Max Verstappen僅僅1.2秒，因此對Ferrari車隊來說，要在面臨Red Bull Racing車手的威脅下交換兩人的位置並不容易。

Ferrari車隊讓Vettel早領先集團其他人一步進站的決定，雖然讓德國車手從第三位上升到了第一位，但車隊整體成績也從本來的一、三位提升為一、二位，這樣的成績是他們兩年多來的第一次。

Binotto表示，儘管車隊"或許會就要不要交換位置而意見紛歧，但我認為不管是誰拿到第一，對Ferrari來說都是以冠、亞軍作收。

在被Motorsport.com問到，為什麼要讓Vettel提早進站時，Binotto表示，本來他們只是想幫Vettel超越Hamilton，但沒想到利用進站時間差的效果比預期來得好，他說：「這一來一往之間差了3.9秒，我們沒想到會出現這麼大的數字。事實上在我們要Sebastian進站之後，也準備讓Charles在下一圈Pitstop，他應該能夠保持在Sebastian的前面。不過Sebastian非常拚，才爭取到這3.9秒，事實上是這樣的。」

Leclerc並沒有被告知隊友已經提早進站，儘管Binotto在賽後承認，他以為Ferrari車隊已經告知他們的車手，只是Leclerc禮貌性地指出他對此一無所知。

此外Binotto還承認，雖然他們慣有的政策是讓領先車手先進站，但由於始終拉不開與中游集團之間的差距，領先集團中的車手，沒人想早點進站，因為這樣會掉到中游集團的車陣中。

Binotto說：「通常我們總是讓跑在前面的車手優先進站，但在新加坡GP的這種情況下，你不會先讓Charles進來的。他正在比賽中領先，可能因此塞在車陣之中。同時，Verstappen準備要進站，我們知道這一點，而守住Sebastian位置的最好方法就是讓他進站，並且也要確保接下來幾圈，換胎人員在Charles進來的時候是可立刻上陣的。」