FIA解釋為何Hamilton該為與Verstappen的碰撞負責

FIA解釋了為什麼他們認為Lewis Hamilton該為了英國GP第一圈比賽，他與Max Verstappen之間的碰撞事故負責，這起意外導致Red Bull Raing的王牌撞牆退賽。

昨天這場在Silverstone賽道舉行的第一圈，Hamilton與Verstappen為爭奪領先地位而近身肉搏，兩人在衝往Copse彎的時候發生擦撞，Mercedes AMG車手的左前輪碰到Red Bull車手的右後輪。

Verstappen失控打轉衝出賽道撞進輪胎牆，承受了51G的衝擊，後來荷蘭車手被送進醫院進行預防性的檢查。

經過調查之後，比賽幹事認定Hamilton該為此一事故負責，因此給了他一張加時10的罰單。幹事們解釋說，Hamilton本來可以採取更多的動作來避免此事故，因為當他進Copse彎時，內側還有很多空間。

FIA的一份文件中敘述到：「幹事們審視了錄影畫面以及遙測數據，當33號(Verstappen)與44(Hamilton)號賽車進第9彎時，33號處於領先，內側的44號車稍微落後。」

「而44號車行駛的路線並未達彎頂點，內側還有空間。當33號車轉進彎道時，44號車沒有回避，其左前輪與33號車的右後輪碰到了一塊，44號車被判定為主要過失。」

比賽結束後，彌補了十秒劣勢，在倒數第三圈超越領先者Charles Leclerc，贏得比賽勝利的Hamilton表示，他認為Verstappen在此一事件中，並沒有留給他足夠的空間。

現任世界冠軍說：「當然，我一向會試圖衡量自己應對這種事情的方式，特別是與Max的戰鬥，你們知道的，他極具侵略性。然後今天，我的意思是，我已完全與之並行，而他並沒有留空間給我。」

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