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FIM EWC／Webike SRC Kawasaki France Trickstar在12 Hours of Estoril暫時領先
12 Hours of Estoril在進行了8小時後，暫時由Webike SRC Kawasaki France Trickstar這支廠隊領跑在F.C.C. TSR Honda France和VRD Igol Experiences；在葡萄牙當地時間早上9點起跑開始，就揭開了一場瘋狂的比賽。 在Gregg Black為YOSHIMURA SERT Motul抓準機會超越眾車隊後，跑在F.C.C. TSR Honda France、BMW Motorrad World Endurance Team和YART-Yamaha office EWC Team前方。 可惜在一條火熱的賽道上，領先車隊一個接著一個摔車，第一個發生意外的是 BMW Motorrad World Endurance Team，其次是Yoshimura SERT Motul 和 YART-Yamaha office EWC Team。 BMW Motorrad World Endurance Team和Yoshimura SERT Motul在返回維修區整備後重返賽道，並開始持續追趕前方車隊，但Yoshimura SERT Motul和Tati Team Beringer Racing間又發生一次碰撞，這次意外讓這支SUZUKI廠隊重新回到排名墊底。
鷸蚌相爭漁翁得利
Webike SRC Kawasaki France Trickstar 從那時起就一直處於領先地位，憑藉在比賽開始8小時內獲得10分的積分，這支KAWASAKI廠隊將可能登上2021 FIM EWC世界耐力錦標賽的年度積分榜首。 然而，Webike SRC Kawasaki France Trickstar仍面臨落後僅一圈、正虎視眈眈向前追擊的F.C.C. TSR Honda France的強大壓力，後方還有VRD Igol Experiences嚴密防禦在第3名。 BMW Motorrad World Endurance Team落後領先者4圈的暫居第4名，並企圖在接下來的4小時內，全力以赴獲得最佳的領獎台位置；在比賽開始8小時後，Moto Ain在這個階段進入了前 5 名。 前10名中的其他EWC車隊，是迄今為止表現穩定的Bolliger Team Switzerland和 ERC Endurance-Ducati，後者因為電子設備問題而放慢了速度。 在Superstock級別中，BMRT 3D Maxxess Nevers和National Motos之間的戰鬥正在激烈進行，National Motos 在燃料耗盡後慢了3圈，讓BMRT 3D Maxxess Nevers 位居第6位，在該級別中處於領先地位，後方的National Motos是Superstock級別的第2位，緊隨其後的是Team 33 Louit April Moto，至於原本在比賽開始時，是在Superstock級別處於領先地位的Wójcik Racing Team 2，在發生摔車意外後後落後至大後方。 12 Hours of Estoril將於葡萄牙當地時間晚上9點 (台灣時間凌晨4點)揮下代表終點的方格旗。
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資料來源「EWC 世界耐力錦標賽官方網站」 「Webike台灣」編輯部編譯
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