FIM EWC/Yoshimura SERT Motul在Bol d’Or 24持續領跑

 

Yoshimura SERT Motul從比賽開始後,就一直處於領先地位,就算經過一整晚的間歇性陣雨攪局,這支SUZUKI廠隊仍領先於Moto Ain和BMRT 3D Maxxess Nevers,後者是令人印象深刻的Superstock級別領先車隊。 進行到半夜的Bol d’ Or迎來間歇性陣雨,這對車手及車隊來說是一個相當殘酷的夜晚,但Yoshimura SERT Motul仍保持領先,這支法日聯軍的車隊,是目前唯一有機會贏得第 85 屆 Bol d' Or的廠隊。 由Gregg Black、Xavier Simeon和Sylvain Guintoli代表參賽的Yoshimura SERT Motul,目前領先第2位的獨立車隊Moto Ain (Randy de Puniet、Robin Mulhauser和Roberto Rolfo)約12圈,Moto Ain是連續兩屆Superstock級別的世界冠軍,今年是他們參加EWC級別的第一個賽季。 比賽在進行了16小時後,Moto Ain與Superstock級別的第一名BMRT 3D Maxxess Nevers僅有微弱領先,車手Anthony Loiseau、Jonathan Hardt和Julien Pilot,自比賽開始後就一直處於Superstock級別的領先地位。 進入比賽三分之二的前10名中,還有其他5支Superstock級別車隊,分別是OG Motorsport、Team 18 Sapeurs-Pompiers CMS Motostore、No Limits Motor Team、RAC41 ChromeBurner和Falcon Racing。 原本跑在第3位的VRD Igol Experiences,因為晚上下雨導致轉倒摔車,重回賽道時暫時或落後到第9位,Motobox Kremer Racing也進入到前10名。 不少熱門車隊被迫退賽,例如比賽一開始就展開激烈對決的四支車隊:Yoshimura SERT Motul、Webike SRC Kawasaki France Trickstar、F.C.C. TSR Honda France和YART office EWC Team,以及BMW Motorrad World Endurance Team與ERC Endurance-Ducati等廠隊,除了Yoshimura SERT Motul仍在場上領先群雄外,其他車隊都因為引擎故障或撞車事故等退出本站賽事。 Superstock級別也缺少了幾支車隊,National Motos因為引擎故障被迫退出、33 Team Louit April Moto在Luca Vitali撞車後,試圖以兩人組重回賽道,但最後仍決定提前結束本站賽事。

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資料來源「EWC 世界耐力錦標賽官方網站」 「Webike台灣」編輯部編譯

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