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FIM EWC／將為多項頭銜展開激烈爭鬥的捷克6小時耐力賽
即將在10月9日 (星期六)於捷克Most賽道舉行的2021 FIM EWC 世界耐力錦標賽的最後一場賽程，廠隊及獨立車隊間將展開冠軍爭奪戰，Superstock級別的亞軍頭銜也有多支車隊覬覦。 2021 FIM EWC 世界耐力錦標賽的世界冠軍頭銜，將由一支擁有16個冠軍頭銜的廠隊，與一支逐季穩步提升排名的獨立車隊，兩者之間將有一場激動人心的攻防之戰。 Yoshimura SERT Motul是來自日本的Yoshimura Suzuki與法國Suzuki Endurance Racing Team合作誕生的”新”車隊，但它其實是兩個在耐力賽歷史中，各自有優異成績的隊伍，Yoshimura是四次鈴鹿八耐的冠軍車隊、SERT則是堪稱耐力賽專家，他們一共擁有16個世界冠軍頭銜 今年賽季唯一能夠與Yoshimura SERT Motul爭奪世界冠軍頭銜的車隊，就是由YAMAHA支持的獨立車隊VRD Igol Experiences。VRD Igol Experiences 是一支專注於表現和凝聚力的完美典範，在他們贏得2016-2017年FIM Superstock級別的冠軍之後，今年是他們在EWC級別的第三個賽季。
冠軍對上挑戰者
在裝著普利司通輪胎的SUZUKI參賽車上，Gregg Black、Xavier Simeon及Sylvain Guintoli等車手，將專注於增加他們在積分榜上的領先優勢，考慮到他們目前共領先36分、團隊經驗與堅強實力，其實身為挑戰者的VRD Igol Experiences並沒有多大機會。 但是在耐力賽中一切都有可能，Florian Alt、Florian Marino和Nico Terol將在採用登陸普輪胎的YAMAHA參賽車上全力以赴，不放棄任何機會的企圖逆轉局勢搶下世界冠軍頭銜。 Yoshimura SERT Motul贏得了本賽季三場比賽中的兩場，但與所有廠隊一樣，他們在葡萄牙的運氣不佳。而VRD Igol Experiences則採用堅持穩紮穩打的策略，在所有三場比賽中都贏得高分，現在還有可能贏得他們的第一個世界冠軍。 但是，VRD Igol Experiences還必須抵禦三支希望以勝利結束本賽季，並在世界排名中盡可能靠前的車隊，例如在埃斯托里爾獲勝、Bol d'Or上被迫退出，目前年度排名落後VRD Igol Experiences僅16分的F.C.C. TSR Honda France，在Bol d'Or也分別中箭落馬的Webike SRC Kawasaki France Trickstar和BMW Motorrad World Endurance Team也緊隨其後。 另一支值得一看的車隊，就是採用YAMAHA參賽車的獨立車隊Moto Ain，他們在Bol d'Or上獲得第二名，目前在總積分榜上排名第6，領先於德國車隊Motobox Kremer、DUCATI廠隊ERC Endurance；儘管被迫退出Bol d'Or，但Maco Racing Team仍在取得進步的繼續與Anthony West一起奮戰，至於在測試及耐力賽早期經常處於領先地位的奧地利廠隊YART - YAMAHA office EWC Team，最後一場分站也嘗試要首次在本賽季登上頒獎台。
精采可期的Superstock
儘管BMRT 3D Maxxess Nevers已經贏得了為Superstock級別的世界冠軍，但亞軍位置的爭奪戰將在最後一場分站激烈上演。經常出現在Superstock領獎台上的義大利車隊No Limits Motor Team是在總積分榜上獲得第二名的最佳人選，但Falcon Racing和Team 18 Sapeurs-Pompiers CMS Motostore，也很有可能在捷克處於領先地位。 自由練習和排位賽將於當地時間10月7日(星期四)上午9點 (台灣時間下午3點)開始在Most賽道舉行，至於2021 FIM EWC 世界耐力錦標賽的最後一場賽事- 捷克6小時耐力賽，將在當地時間10月9日(星期六)上午11點 (台灣時間下午5點)準時開跑。
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資料來源「EWC 世界耐力錦標賽官方網站」 「Webike台灣」編輯部編譯
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