不畏風雨也要衝？！Ford Kuga EcoBoost180旗艦型、車媒黑侍與Dudu的美味「蟹」逅！

時序進入需要身披厚重衣物的冷冽冬季，此時正好又是大動食指、奮力吃蟹的大好時機！而作為資深車評外加「蟹達人」老饕吃貨的黑侍，決定駕著Ford最新發表、23年式Kuga EcoBoost180旗艦版，邀請同樣也對美食頗有研究的Dudu，來場與萬里蟹的美味邂逅！

駕乘舒適超質感

在準備向萬里蟹的最大集散地－新北市龜吼漁港前，怎能落下咱們這次的嘉賓？轉身走向Kuga EcoBoost180旗艦型，開啟車門蹬入車室之際，完整的舒適性配備早已準備好10向電動調整功能，加諸高質感皮質座椅的鋪陳為接下來的旅程打下良好基礎，想著接下來不出一個小時內就可以品嘗到當季現補的知名萬里蟹...

廢話不用多說，出發帶上Dudu準備往北海岸前進！

舉止優雅超貼心

駕著23年式Kuga EcoBoost180旗艦型走在水泥叢林一般的大直街廓，慶幸此車新增了HUD抬頭顯示器，可以在一邊順著導航路徑、在不甚熟悉的路況下前往目的地的同時，又能給予駕駛極高的專注度，整合了車速、道路號誌限速警示、駕駛輔助系統、來電等功能顯示，安心放心的前往所想要去的地方。

“而且我發現你今天開的這台車好像特別不一樣，剛剛只是用腳感應一下尾門就自動打開，這也太高科技了吧。－Dudu”

跟著導航抵達指定地點，Dudu早已不耐煩的在路邊等待許久，此時就是上演貼心質男的重要時刻。隨著23年式一併升級的便利配備，Kuga EcoBoost180旗艦型擁有足踢感應式電動尾門，輕鬆的將包包、行李放置在後車廂中，而且足踢感應也不僅止於開啟、連關閉也可藉由同樣的方式自動完成，準備好就可向龜吼漁港出發！

約莫45分鐘的車程、配上窗外低溫與無情的風雨絲毫無損咱們嗑蟹的決心，不過在享受Kuga EcoBoost180旗艦型在NVH車艙寧靜套件下所帶來的乘坐體驗之外，順手開啟音響、體驗丹麥B&O的頂尖聲學環艙音響系統，囊括ECS重低音揚聲器在內的10隻環艙高傳真揚聲器，在味蕾尚未滿足之前率先為聽覺打底。

全面守護超安心

從壅塞的都會區前往北海岸上的龜吼漁港，沿線經過市區與高速路段等等複雜多樣的路面狀況，Kuga EcoBoost180旗艦型駕乘安全配備上的升級也是有目共睹，有著符合Level 2自動駕駛標準的Ford Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統，內容包含iACC智慧型定速巡航調節系統、附有低速跟車的ACC Stop & Go全速域定速巡航調節系統、LCA車道導正輔助系統、ISA智慧型速限輔助系統、LIM速限系統、TSR道路標誌識別輔助系統、PCA前向碰撞預警系統，和帶有車輛、行人、自行車偵測的AEB全速域輔助煞停系統等等，美國消費者報告Level 2駕駛輔助評鑑前三名肯定不是空穴來風。

延續 Ford Co-Pilot360全方位智駕科技所附帶的輔助配備，在Kuga EcoBoost180旗艦型配置有新增的AHB自動遠光燈，可偵測周圍環境較為昏暗時自動開啟遠光燈，並且偵測到接近中的車輛頭燈或尾燈後自動切換至近光燈，避免眩光造成交通意外。

在B&O丹麥頂尖聲學環艙音響系統所帶來的音樂饗宴和Ford Co-Pilot360全方位智駕科技的安心守護，一行人也終於抵達30多公里外的龜吼漁港，眼見車輛外頭的低溫、大風和豪雨所擾亂的駕駛視線，原以為會對停車過程造成不小的困擾，但所幸Kuga EcoBoost180旗艦型在其汰舊換新不足百萬的輕盈門檻之下直接配予360°環景影像行車輔助系統，車頭、車側車尾共計4部800P高解析鏡頭，無縫整合360°環景、前後180°超廣角影像，提供7種視角模式可供選擇，不只是停車方便，就連在窄巷中穿梭、倒車也能一體適用。

大啖美食時刻

從下車處前往龜吼漁夫市集，漫步在北海岸線上雖然寒風和雨勢交加，但也依然無損壯麗的遼闊海景，並且沿途期待著接下來採買漁獲、餐廳現場料理的美味萬里蟹...

“太好了，我早就想找機會來一嘗秋蟹的滋味，沒想到今天這麼剛好，終於可以讓我大快朵頤，不過能吃海鮮的地方這麼多，為什麼吃秋蟹要特別到萬里？”－Dudu

“這你就有所不知了，因為台灣約有八成以上的海蟹都來自新北市萬里區，在秋冬之季也盛產各式海蟹，像是花蟹、三點蟹與石蟳等等，而新北市政府為推廣台灣第一海蟹，因此也在2012年特別成立「萬里蟹」品牌。”－黑侍

“所以想吃當季最新鮮、最肥美的秋蟹，還是要親自到產地來品嘗最對味。”－Dudu

餐後甜點

畢竟一趟風塵僕僕來到北海岸，除了品嚐遠近馳名的萬里蟹外，又怎能錯過餐後一杯咖啡伴隨海景？而在相隔海角的另一端、緊鄰著東澳漁港碼頭並且與野柳地質公園作伴，一粒沙咖啡館變成了在肥美螃蟹大餐後舒緩腸胃的最佳去處，不過此前...

“等等～接下來前面是不是準備要走山路了啊？我剛剛吃得超飽，拜託不要開太快，萬一不小心吐出來就浪費這難得的秋蟹大餐了。”－Dudu

“請放心，我們在前往萬里的路上不是有提到動態駕馭也是Kuga的重點強項，你只要把座椅調整到最舒適的座姿，剩下的就交給我和Kuga吧！”－黑侍

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”我真的要給Kuga一個大大的讚，比起我之前坐過的休旅車，在山路上真的比較不會晃來晃去，而且座椅的軟硬度和支撐性也都恰到好處，甚至讓我不小心就舒服到快睡著了。“－Dudu

“這點除了要感謝Kuga原本就優異的底盤調校和強健體質之外，還得歸功於Kuga EcoBoost180旗艦型核心搭載的1.5升渦輪增壓汽油引擎，不只擁有180ps（132.4kW）/6,000rpm的最大馬力，強勁的26.3kgm（258Nm）扭力輸出還能在引擎轉速3,000轉時全數湧現，搭配八速自排變速箱的綿密傳遞，在展現飽滿加速力道的同時，也能兼顧車內乘客的舒適感，當然駕駛的技術也是相當重要的（自誇樣）。“－黑侍

“好的，在結束一天的行程後，我們現在也要準備啟程回台北，對於今天這樣的安排想必你應該也是非常滿意吧？”－黑侍

“今天不只品嘗到期待已久的美味秋蟹、欣賞了北海岸的遼闊海景，還享受到悠閒的下午茶時光，不過最讓我感到意外的還是Ford Kuga的出色表現，特別是山路行駛時的乘坐舒適度、以及Ford Co-Pilot360駕駛輔助系統的安全科技，真的讓我整趟旅程都好安心。”－Dudu

“在同級車款裡23年式Ford Kuga EcoBoost 180 旗艦型真的足以稱得上是一時之選，在動力方面有結合180匹馬力與15.9 km/L油耗表現的1.5升渦輪增壓引擎；在操控方面有新世代C2平台加持，所展現出兼具駕駛樂趣與優異操控的出色水準；在配備方面也升級足踢感應式電動尾門功能、駕駛座10向電動調整、B&O高階音響系統與HUD抬頭顯示器；在安全方面則有完善LV2的Ford Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統輔助，至於NVH車艙寧靜工程和輕量化高剛性車體結構也使得整體戰力更臻完美。”－黑侍

“如此豐富的配備與產品力，搭配僅103.9萬的售價，不僅更加突顯高CP值的優勢，若是以舊換新方式購車入手價更不到百萬，如果你是追求高CP值或務實型的SUV買家，那這輛23年式Ford Kuga EcoBoost180旗艦型絕對是全方位都相當優秀的最佳選擇。”－黑侍

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