Ford在台首款電動車Mustang Mach-E開放接單 592匹超給力

Ford Mustang Mach-E即將正式導入台灣市場,並於8/2開放預約訂購,提供三款車型及預約訂購價,包含:Select(208萬)、Premium(248萬)及GT(268萬),消費者可於2023年8月2日 16:00起於Ford專屬網頁進行線上預約。
Ford Mustang Mach-E即將正式導入台灣市場,並於8/2開放預約訂購,提供三款車型及預約訂購價,包含:Select(208萬)、Premium(248萬)及GT(268萬),消費者可於2023年8月2日 16:00起於Ford專屬網頁進行線上預約。

Ford首款純電SUV跑旅Mustang Mach-E即將正式導入台灣市場,並於8/2開放預約訂購,提供三款車型及預約訂購價,包含:Select(208萬)、Premium(248萬)及GT(268萬),消費者可於2023年8月2日 16:00起於Ford專屬網頁進行線上預約,或至Ford全台展示中心洽詢「電動車菁英」專屬服務。此外,自8月4日起,全台Ford指定展示中心將進行巡迴展出。

單、雙馬達構築三種動力

Mustang Mach-E提供三款車型動力規格,分別為搭載72kWh標準版續航電池/單電動馬達的Select(288hp/43.8kgm),以及搭載91kWh增程版續航電池/雙電動馬達的Premium(368hp/59.1kgm)及GT車型(592hp/87.7kgm)。受惠於高效電動馬達以及單一固定齒輪比變速箱組合,使Ford Mustang Mach-E能即時對應電門深淺,快速達到扭力平原,展現飽滿強悍的性能輸出,當中GT車型更能夠達到0-100km/h僅需3.8秒的超跑級身手。此外,Ford Mustang Mach-E全車系皆搭載了動態行車切換系統,內建輕聲、樂趣、無拘三種不同模式,該系統針對加速、轉向、動能回收、聲浪模擬、儀錶顏色皆有設計巧思,讓消費者可依循自身需求變換動力模式。

Mustang Mach-E計有三種動力,其中GT車型最大馬力/扭力達592hp/87.7kgm,零百僅需3.8秒,性能可謂狂暴。
Mustang Mach-E計有三種動力,其中GT車型最大馬力/扭力達592hp/87.7kgm,零百僅需3.8秒,性能可謂狂暴。

Mustang Mach-E在Premium以上車型配置Ford eAWD智慧四輪驅動系統,該系統可將動力100%單獨輸出至前輪或是後輪,並依照不同的路面狀況,調整四輪輸出動力,提供車輛最佳化的循跡性及穩定性;當偵測到不需要四驅設定時,系統則會自行切換至最有效率的輸出模式,確保電池維持最佳耗能狀態。GT車型更配置主動式電磁阻尼系統(MagneRide Damping System),可根據不同路況,以每秒1,000次主動調整四輪避震器至最恰當的阻尼係數,讓車輛得以迅速適應不同路面變化,搭配設計於底盤位置的電池模組,有效降低車輛重心,提供優異的車身動態穩定性及操控性。

Select車型採單馬達、Premium車型採雙馬達設定,其中Premium車型電池採增程版的91kWh,而入門款Select則為72kWh設定。
Select車型採單馬達、Premium車型採雙馬達設定,其中Premium車型電池採增程版的91kWh,而入門款Select則為72kWh設定。

此外,Mustang Mach-E全車系搭載煞車動能回充系統以及單踏板模式。煞車動能回充系統可在車輛減速或煞車時,將超過90%的煞車動能轉換為電能,並在電池接近滿電時限制動能轉換,避免電池出現過充情形;而在單踏板模式下,駕駛只需透過電門控制車輛起步、加減速、滑行至車輛停止(在必要煞車時,駕駛仍需要踩踏煞車踏板)等動作,當鬆開電門時,發電機即會進行動能回充,進一步提高車輛續航能力,並減少煞車來令片磨損。

外觀內裝運動化 15.5吋中控螢幕十足吸睛

在外觀部分,Mustang Mach-E配備LED頭燈、三柱形日行燈(GT與Premium車型)、可自動啟閉降低風阻/調節電池溫度的AGS主動式格柵、Mustang家族經典三道格柵式燻黑尾燈(經典序列式LED尾燈)、19吋(Select及Premium車型)/20吋鋁合金輪圈(GT車型)、黑色擾流尾翼等設計,造就出鮮明的性能純電跑旅風範。

為深化整體視覺張力,性能車型GT則是採用封閉蜂巢式水箱護罩、GT專屬空力套件(含兩側進氣口、前下擾流以及後分流器)、Brembo Flexira系列煞車卡鉗以及Pirelli P Zero電動車專屬胎款,讓Ford Mustang Mach-E所承襲既有的跑車DNA更充份表露。Ford Mustang Mach-E於車身B、C柱配有全新設計的E-Latch電子門鎖,只需輕輕一按,車門即會自動彈開(含防夾功能),前門更設有輔助握把,不僅可有效降低車身風阻,更可讓使用者上下車時更顯優雅;此外,車身B柱上亦設有Ford SecuriCode觸控式密碼鎖,車主可透過SYNC®4A娛樂通訊整合系統設定密碼,無須拿出鑰匙,即可以輸入密碼的方式輕鬆解鎖與上鎖車門,彰顯Ford致力於打造便利人因用車科技的高度用心。

在車室部分, Mustang Mach-E內採用10.2吋數位化儀錶板,顯示了包含:可行駛里程數、電量、導航指引、駕駛輔助系統等重要行車資訊,並且搭配Ford與B&O共同開發的音響系統(功率560W、10具揚聲器),Soundbar式設計優雅融合於儀表台造型的音響主體,並自左而右貫穿中控台,巧妙地將揚聲器隱藏其中,展現出北歐簡約時尚的獨有氛圍,簡鍊的美感鋪陳更獲德國iF設計大獎肯定。而中控台處則是採用15.5吋直立式中控螢幕(配置中央旋鈕),並搭載最新開發的SYNC 4A娛樂通訊整合系統,包含嶄新的人因觸控介面、優化的聲控系統、無線Apple CarPlay/Android Auto、原廠衛星導航以及線上車主手冊等多項便利機能。

 Mustang Mach-E搭載10.2吋數位化儀錶板、15.5吋直立式中控螢幕內建SYNC 4A娛樂通訊整合系統及B&O音響系統等豐富科技配備。
Mustang Mach-E搭載10.2吋數位化儀錶板、15.5吋直立式中控螢幕內建SYNC 4A娛樂通訊整合系統及B&O音響系統等豐富科技配備。

2984mm長軸距創造優異乘坐空間

受惠於GE1純電底盤平台帶來的2,984mm長軸距設定,The All-Electric Ford Mustang Mach-E提供寬敞的腿部與頭部空間,搭配抗污漬、耐用、易清潔的Ford ActiveX座椅材質,為駕駛與乘客帶來出色質感、良好包覆及乘坐舒適性,對應後排座椅平整化底板設計,座艙空間機能更顯從容不迫。

Mustang Mach-E全車系座椅皆採用全新Ford ActiveX材質(細節因車型而異),大幅提升乘坐舒適性。同時更配有採用Low-E特殊塗層技術的全景玻璃車頂,營造冬暖夏涼的車室乘坐體感。
Mustang Mach-E全車系座椅皆採用全新Ford ActiveX材質(細節因車型而異),大幅提升乘坐舒適性。同時更配有採用Low-E特殊塗層技術的全景玻璃車頂,營造冬暖夏涼的車室乘坐體感。

為帶來更為清晰、明亮的座艙視野感受,全車系配置全景玻璃車頂,其採用的Low-E特殊塗層技術,可讓車室維持冬暖夏涼,打造舒適座艙。此外,Ford Mustang Mach-E擁有519公升的後行李廂空間,藉由後排座椅打平可一舉擴增達1,420公升,再加上位於車頭的獨立儲存空間(100公升)並採獨特排水設計,讓每一趟旅程都能夠隨心滿載。

10具氣囊加Co-Pilot360共築安全防護

Ford Mustang Mach-E最高搭載10具安全輔助氣囊,同時,全車系配置符合美國汽車工程師協會(SAE)Level 2駕駛輔助科技定義的Ford Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統,包含:ACC Stop & Go全速域定速巡航調節系統、PCA前向碰撞預警系統、LCA車道導正輔助系統、LKA車道偏移系統、BLIS盲點偵測系統、ESA避撞轉向輔助系統、CTA倒車來車警示系統、RBA倒車輔助煞停系統、FAPA自動停車輔助2.0、360度環景影像行車輔助系統(包括倒車影像)與駕駛疲勞警示系統等先進輔助安全科技;此外,Premium及GT車型配置Glare Free防眩光遠光燈功能,藉此打造出前向/側向/後向的全方位安全防護層級,各項高規格安全科技,使Ford Mustang Mach-E榮獲歐洲Euro NCAP撞擊測試五顆星及美國IIHS TOP SAFETY PICK高分認證。

Mustang Mach-E提供150kW CCS2快充規格,可於約33分鐘(Select車型)及45分鐘(Premium/GT車型)完成10至80%快速充電。
Mustang Mach-E提供150kW CCS2快充規格,可於約33分鐘(Select車型)及45分鐘(Premium/GT車型)完成10至80%快速充電。

Ford Mustang Mach-E提供150kW CCS2直流快充規格,可於約33分鐘(Select車型)及45分鐘(Premium/GT車型)完成10至80%快速充電,日常亦可搭配交流慢充符合車主生活用車所需。福特六和與全台Ford經銷夥伴預計於2023年第四季陸續完成14個快充據點,包含六都、新竹、彰化、宜蘭、花蓮和台東都將設置快充設備,並由Ford展示中心充電策略聯盟夥伴TAIL特爾電力營運,建構車主未來環台輪廓。福特六和並同步提供車主電池/馬達8年或16萬公里保固。

Ford Mustang Mach-E全台巡展場次表

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