Gogoro 2 特仕車發表！執行長透露換電系統免授權金原因

去年在台灣繳出超亮眼銷售成績的電動機車品牌 Gogoro，在今（31）日舉辦記者會，除了公布各項數據表現以及未來邁向國際之展望以外，最重要的就是發表新特仕車 Gogoro2 Deluxe Edition，在外觀細節上更加獨特實用，並且新增專屬烤漆配色。

這款特仕車主要針對外觀細節進行優化，對於多次遭車主抱怨不夠亮的 LED 頭燈，Gogoro2 Deluxe Edition 將頭燈照射距離、寬度都強化，比起現行 Gogoro2 還要提升 50%，另外在後照鏡、後扶手、踏板等位置，還大量運用鏡面電鍍飾板；前叉、輪圈、後避震等更加上鈦銀色點綴，另整體車型更加富有質感。

座椅部分更採用復古咖啡色系合成皮，配合上原廠特別推出的金屬灰、珍珠白二種特殊塗裝，以珍珠粉末進行高光澤處理，更加突顯車身的曲面、線條與層次感。同時為了與現行 Gogoro2 做出區別，特別在車身兩側附上細膩的雕刻徽章，更顯與眾不同。

Gogoro 2 Deluxe 推出後，原有的 Gogoro 2 及 Gogoro 2 Plus 同時在市面上販售。Gogoro 行銷總監陳彥揚表示，Gogoro 2 Deluxe 的年齡層會比原先 Gogoro 2 的族群年輕一些。

原先的 Gogoro 2 原價仍維持 73,800 元，仍與遠傳電信搭配合作，最低售價 18,700 元。2018 年的電動車補助部分也已出爐，桃園在新購重型電動機車部分補助 28,500 元，淘汰二行程並新購重型電動機車補助 34,000 元為最多。

先前經濟部工業局表示，將採用 Gogoro 換電系統作為未來台灣電動機車公版標準，引發燃油機車的抗議，並表示將自行推出專屬的電池系統。Gogoro 創辦人暨執行長陸學森現場表示，凡使用 Gogoro 電池與換電系統，及購買 Gogoro 電控系統製造電動機車，享有換電系統專利授權，無須支付權利金。

他希望透過這樣的合作模式，加速擴大台灣電動機車市場，未來更能一同打入印度、東南亞市場，一起把餅做大，已有國內外車廠在談合作，但陸學森表示，由於保密協定，不方便透露合作的廠商名。

至於前兩天 Gogoro 2 的起火事件，陸學森表示，目前都交由政府進行調查。

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