Hamilton：摩納哥GP根本不是真正在賽車

一級方程式錦標賽車手積分榜領先者Lewis Hamilton覺得，昨天在蒙地卡羅賽道所舉行的摩納哥GP，根本不是真正在比賽，因為領先集團車手們，被迫在78圈比賽的大部分時間保持緩慢的步調。

由於Pirelli新導入的絕軟胎配方不夠耐磨，使得輪胎管理在摩納哥GP變得至關重要，再加上蒙地卡羅市街賽道幾乎無法超車，使得場上排名位置成為絕不可忽略的因素，因此所有領先集團的五位車手都堅持採取一停策略，造成他們不得不放慢節奏的情況。

以Hamilton為例，Mercedes AMG車手是領先集團中最早進站的，他在第12圈就換下了絕軟胎，要以極軟胎完成剩餘的66圈，這樣的搭配他還能不放慢腳步嗎？

雖然Hamilton一再警告車隊，他不相信自己能夠以一停堅持到最後，但終場他還是辦到了，他說：「或許，我們從第6圈就開始巡航，真的就是巡航，所以這根本不是真正在賽車。」

「今天Daniel幹得很不錯，所以我很替他高興，但最終我們都有各自的妥協，只是在場上慢慢開以確保我們能夠完賽。我不知道這樣的情況是否能讓你們感到刺激，如果可以的話，那就沒問題。」

昨天大部分的比賽，Daniel Ricciardo一直為MGU-K故障所苦，他承認賽道特性讓他能夠保持慢速卻跑在最前面，他說：「因為這是一條非常緊湊的賽道，你可以開得比較慢，有時候我真的是在巡航，但這條賽道允許你這麼做，因為這裡幾乎無法超車。」

下一場的加拿大GP，絕軟胎配方還在Pirelli的供應名單之內，不過Ricciardo有信心，Gilles Villeneuve賽道將會出現完全不同的場景，他說：「 我不認為我們能在蒙特婁的賽道上保持這樣的節奏，因為這個場地比較類似於一般賽道，但我很高興他們會把絕軟胎帶過去。」

「這場比賽當我們早一點進站，我想看起來會像是要採取兩停策略，但老實說我們還可以掌控節奏，但正如我所說，今天假使我們是在不同的賽道上，那真的就得兩停了。」