Hyundai 推柴油電複合動力！改款 Tucson 還能再多省 7% 油耗

自由時報汽車頻道 – 柴油車的排污議題，近年備受嚴格檢視，部分車廠漸漸放棄柴油動力。Hyundai 雖然未放棄柴油，但其實也做了些調整，推出一組 48V 輕油電柴油複合動力，改款的 Hyundai Tucson，可望搭載這套動力系統。

改款的 Hyundai Tucson，採用集團最新 48V 輕柴油電動力系統。

這組 48V 輕油電柴油複合動力，是以 2.0 升柴油引擎，搭配 48V 電池的電動馬達，官方引用 NEDC 數據，採用這套系統搭配手排變速箱，油耗將可望再省油 7%，並降低二氧化碳排放量，但卻仍能兼顧駕駛樂趣，搭載這套系統的 Tucson，今年夏天會在歐洲推出，將提供 186ps 最大馬力，可選擇 6 速手排或是全新的 8 速變速箱，並提供四輪驅動。

未來規劃上，1.6 升柴油引擎搭配這套 48V 油電系統的動力，可望在明年（2019）的春天推出，同樣也會採用在 Tucson 車上。

Hyundai 歐洲行銷與產品副總裁 Andreas-Christoph Hofmann 表示，Tucson 是我們在歐洲賣得最好的一款車型，透過這次改款搭載這套 48V 輕油電柴油複合動力之後，可望提供更潔淨的動力給歐洲消費者。

這套系統是否會導入在台灣的 Tucson 小改款車上呢？Hyundai 台灣總代理南陽實業先前僅表示，Tucson 小改款上市時間，最快也要等到今年年底，但並未透露會採用的動力，市場人士預估，以現行的 2.0 升自然進氣及 1.6 升汽油渦輪，繼續作為小改款的動力可能性較高。

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