Yahoo奇摩新聞 沒有不能騎的路，只有不想騎的心！全功能中古重機推薦
沒有不能騎的路，只有不想騎的心！全功能中古重機推薦
Adventure、Enduro、全功能…以上是近來台灣二輪車壇夯話題，又高又帥的陽剛重機紛紛引進。視覺吸睛之餘，骨子裡的越野耐久賽事DNA才是精髓，騎重機，態度總是關鍵，即使穿西裝打領帶開會工作，心裡也要擁有一顆突破困難的越野精神。
BMW GS
在汽車領域，BMW是饒富駕馭樂趣的寶馬，在重機世界，BMW是馳騁天下的均衡良駒。製造飛機引擎起家的BMW，是少數同時縱橫二輪與四輪的高級品牌，BMW GS車系更是重機界的旅行高手。
BMW於1980年發表初代GS，根據字義，GS是德文Gelande/Strase(英文 off-road/road)與Gelande Sport(off road sport)，公路越野都行的意思。 邁入近代，BMW不斷為GS實施進化，懸吊系統導入前Telelever、後Paralever設計，高速巡航、林道、沙地、泥濘…好路爛路通吃，因而成為跨越洲際、翻山越嶺、長途跋涉最佳伴侶，更深受專業車隊喜愛，屢獲巴黎達卡大賽勝利。
在國內，素有大鳥之稱的R 1200 GS消費族群十分深厚。新車款R 1250 GS、GS Adventure、R 1250 RT於2019年引進，新版水平對臥引擎除了排氣量增加，更升級採用Shift Cam可變氣門，Dynamic ESA電控系統為全車系標配。
購買GS中古車時，除了注意基本外觀與懸吊狀況，電子系統更是重點，ABS與行車電腦萬一故障，修復費用不便宜。
Honda CRF1100L Africa Twin
Honda是二輪龍頭，當然不可能缺席大型旅行車市場。專為越野、拉力賽事、 長途旅行而生的Africa Twin就是箇中好手!
始於1988年的Africa Twin XRV750(742c.c V型雙缸引擎)是早年巴黎達卡賽事常客，2015~2016年發售全新CRF1000L Africa Twin，2019年再實施小改款為CRF1100L，水冷並列雙缸排氣量加大至1084c.c，馬力提升為97匹、扭力10.5kg.m，而且符合歐盟五期法規(台灣本田引進車型)。再搭配換擋精準迅速的優化版DCT雙離合器變速系統，大幅降低騎乘門檻。
CRF1100L Africa Twin改用新版6.5吋全彩觸控液晶儀表，可支援藍牙與Apple Carplay系統。電控系統具備四種騎乘模式，再加上兩種騎士自選模式，能自行調整引擎煞車與循跡控制。
選購中古車時，首先要確認要買CRF1000L還是CRF1100L，兩者車價差異不小。整體來說，CRF1000L與CRF100L Africa Twin車齡新，中古車數不算多，若遇到美車不要錯過。
Ducati Multistrada
全功能並非Ducati傳統車款，Multistrada一發表，旋即為車壇投下震撼彈。
引進台灣的Multistrada共有950與1260 S兩款。入門車型950採用937c.c、113匹馬力的Testastretta引擎，內建4種騎乘模式，同時配備Ducati Skyhook (DSS) 高階電子避震、ABS 9.1ME煞車系統、DTC循跡控制、VHC斜坡起步、DQS快排…等電控配備。加上全LED頭燈、TFT全彩顯示器…騎乘配備齊全。
高階車型1260 S是不折不扣的強力巡航獸，158匹馬力推動212kg車重，環島長征易如反掌折枝。
Ducati被譽為二輪Ferrari，整體設計與騎乘感受獨樹一格，選擇Multistrada中古車時，除了要注意Trelli鋼管車架有無受損，前車主是否按部就班正確保養，即可入主義大利良駒。
Suzuki V-Strom
如果你打算入手一款高CP值中古旅行重機，Suzuki V-Strom(DL車系)絕不可錯過。
V-Strom分為650 XT與1050 XT兩款。V-Strom 650 XT(2021年式)最大馬力為70.7PS、最大扭力6.3kg.m，出力充沛。V-Strom 1050 XT擁有107PS最大馬力、10.2kg.m最大扭力，對應電控系統升級為GSX-R1000R使用的IMU慣性測量儀感知器，加上S.I.R.S智慧騎乘模式、一鍵啟動、斜坡起步輔助、陡坡緩降輔助、負載煞車輔助、電子節流閥、定速巡航系統、動態追蹤ABS、TCS循跡防滑…電控齊全。
再來是重機車主極度重視的防盜功能，V-Strom(公司車)採用比照汽車的Data Dot微粒防竊辨識碼，可有效減少失竊率，選擇中古車時也更為安心。如果你不是彪形大漢、不強調超遠跋涉，不妨選擇650 XT，車重較輕、油耗較省，更適合台灣路況。
KTM Adventure
奧地利境內多山，奧地利機車與自行車擁有得天獨厚的環境，能輕鬆對應崎嶇變化地型，來自奧地利的KTM具備傲人的征服能力，如此強大且迷人。
KTM的Adventure車型從入門390 Adventure、中階790 Adventure與790 Adventure R，還有力如狂瀾的1290 Adventure S以及1290 Adventure R，大中小一應俱全，你可以按照個人需求選擇適合車款。
選擇KTM Adventure中古車，除了注意排氣量(動力與尺碼差異)，還要明白引擎架構，390為單缸，790與1290為雙缸，輸出特性不盡相同。有趣的是，無論那款KTM總是能帶來高度騎乘樂趣。想體驗不一樣的快感?不防試試奧地利貨。
Kawasaki Versys
日系車好騎好養但能見度過高，想要帶點不平凡?還要經久耐用?直選Kawasaki吧!
Kawasaki Versys是被低估的全功能車型，並分為300與650，這兩款動力都是水冷並列雙缸。整體來說，平易近人的售價、不會麻煩的後勤維修、值得信賴的川崎品質，以上都是Versys核心價值。如果你是低調騎士，車子買來就是要騎，建議你蒐尋Versys中古車吧!
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