KAWASAKI「ZX-25R」問世!ZX-4R誕生機率大增?

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一掀開布幕就彷彿是為全球車壇投下超大顆震撼彈的ZX-25R,可以說是本屆東京車展中最熱門的討論話題。隨著部分車身規格逐漸明朗,預計在日本推出販售的時間也確定約是在明年(2020)秋季。

售價尚未公布,車身塗裝有3種顏色可供選擇


雖然KAWASAKI官方目前尚未公布任何有關Ninja ZX-25R的詳細車身規格及性能,但先前《Young Machine》的採訪團隊已經藉由採訪研發人員後為大家簡單分析過了,但廣大車迷們最關心的仍是「它真的會推出市售嗎?」、「什麼時候推出、要賣多少錢?」等問題,在這裡筆者將統一解答這些疑問。
 
首先,長久以來都期待著新世代的並列4汽缸引擎能復活的車迷們請注意,ZX-25R確定會在日本推出市售!根據筆者得到的消息指出,日規版本約莫會在明年(2020)秋季左右推出、印尼規格則是會在較早的2020年3月開始販售,預估將推出3種塗裝配色供消費者選擇,至於價格部分則尚未公布。

ZX-3R、ZX-4R推出機率?


相信ZX-25R甫一推出後,便有很多車迷想著「既然都推出250cc了,那就有可能會像Ninja 250/400那樣藉由擴大缸徑衍生出300或400cc版本囉!?」
 
當筆者向研發人員詢問此問題時,他思考了一下欲言又止的表示「目前並沒有此計畫」,看來KAWASAKI似乎有些秘密還不能公開...
 
不管怎樣,如果想在未來看到300或400cc級距並列4汽缸引擎運動車款的話,就只能靠大家的力量,藉由ZX-25R的銷售量,讓KAWASAKI感受到車迷們對ZX-4R的熱烈期盼了。(笑)
 

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KAWASAKI Ninja ZX-25R解說

主要規格

 

Ninja ZX-25R

全長×全寬×全高(mm)

N/A

坐墊高度(mm)

N/A

軸距(mm)

N/A

車重(kg)

N/A

引擎型式

水冷式四行程DOHC 4汽門並列4汽缸

總排氣量(cc)

249cc

最大馬力(ps/rpm)

N/A

最大扭力(kg-m/rpm)

N/A

煞車裝置

單浮動碟盤+對向4活塞輻射卡鉗

單固定碟盤+單向單活塞卡鉗

輪胎尺寸

110/70R17

150/60R17

避震裝置

SFF-BP倒立式前叉

水平式多連桿中置單槍後避震

電子控制系統

KTRC (KAWASAKI 循跡控制系統)

KQS (KAWASAKI 升/降檔電子快排)

動力模式可調

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