Ken Block 將以中置引擎的「Porsche Hoonipigasus」挑戰今年的 Pikes Peak 爬山賽

經過 11 年時間，著名車手 Ken Block 解除了與 Ford 的合作關係，並於 2021 年與 Audi 達成合作協議，因為這層關係，讓他有機會能夠駕駛同集團的 Porsche 的車款，也就是現在我們所見這輛極為特殊的大幅改造中置引擎 911 RSR。

這部 One-Off 賽車的名稱是「Hoonipigasus」，全車上下披著特殊的粉紅色彩繪主題，令人想起暱稱為「粉紅豬」的 1971 年 Porsche 917/20，新生的 911 搭載 4.0 升水平對臥六缸雙渦輪引擎，最大輸出足足有 1,044 kw，所有由引擎產生的火力都會分配給前後兩組車軸傳遞出去，整輛賽車的重量僅為 1,000 公斤，加速表現肯定猛爆。

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由 BBi Autosport 所打造的 Hoonipigasus 在懸吊部分採用了採用了高低可調的製品，搭配去年參加 Pikes Peak 的遙測紀錄所測出的 GPS 座標，使得懸吊系統據以做出精準的即時調整，這些武器都將於 6 月 26 日的 Pikes Peak International Hill Climb 展現威力，駕駛車手毫無疑問當然是 Ken Block，2022 也是這項爬山賽事的第 100 屆，而 Hoonipigasus 所參加的組別是 PPO（Pikes Peak Open）。

Ken Block 並不是第一次參加 Pikes Peak 爬山賽，早在 2005 年就曾經以最大馬力約 149 kw 的拉力賽車競爭過了，到了 2017 年他則駕著 1965 Ford Mustang Hoonicorn RTR V2 在「Climbkhana：Pikes Peak」影片中於山谷中滑行橫走，且這輛車恰好也配置了一對渦輪增壓器、能產生 1,044 kw 的最大馬力。

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