Looking錄得清DB-5機車用行車記錄器開箱!前後雙錄、2K規格超清晰實裝!

Looking錄得清DB-5機車用行車記錄器開箱!前後雙錄、2K規格超清晰實裝!
Looking錄得清DB-5機車用行車記錄器開箱!前後雙錄、2K規格超清晰實裝!

隨著全台機車保有數量節節攀升,騎乘在公開道路上除了安全帽以外,有關於人身和電子部品的使用絕對不可少,就如同四輪汽車、電動車需要行車記錄器的輔助,相對起來更加脆弱的二輪族鐵定是售後必裝的安全週邊!緊接著在去年所介紹的Looking DB-1雙捷龍後,進化至DB-5型號的全新機種是否又能更加全面?開箱直擊就是要來好好實裝、實測啦!

配備更顯飽足

比起過往更上層樓的包裝美學,裡面所涵蓋配件的可是同樣升級。
比起過往更上層樓的包裝美學,裡面所涵蓋配件的可是同樣升級。
採用和GoPro相同的底座設計,通同性就此高上許多。
採用和GoPro相同的底座設計,通同性就此高上許多。
新增的防震支架可將DB-5固定在後視鏡上,或者外露式的把手或單車車架。
新增的防震支架可將DB-5固定在後視鏡上,或者外露式的把手或單車車架。
除了安全帽的固定底座,亦可看到隨著遙控器新增的兩款固定座。
除了安全帽的固定底座,亦可看到隨著遙控器新增的兩款固定座。

相比起先前所開箱的DB-1雙捷龍(👉延伸閱讀:Looking DB-1雙捷龍機車用前後雙錄行車記錄器開箱!你看得到,我就能錄到!),全新DB-5在外包裝的設計上明顯提升到了另一個檔次,並且在一層又一層的開盒、拆袋後,亦可發現隨著機體性能的增強、所附帶的配件也隨之增加了些許,無論是固定主機本體的快拆圓管夾,可固定在後視鏡或把手上、帶有吸震軟墊的防震支架,以及固定在安全帽上的專用底座,還有因著新增的遙控器所特別設計的取用支架等等,豐富程度的確讓人深感飽足,當然還有鯊魚鰭防水套、收納袋等等標準配備,方便使用者隨身攜帶。

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週邊選配發揮創意

豐富的週邊選配亦是Looking錄得清最受消費者歡迎的一環。
豐富的週邊選配亦是Looking錄得清最受消費者歡迎的一環。
DB-5同樣可使用為單車族和背包客設計的固定模組。
DB-5同樣可使用為單車族和背包客設計的固定模組。
外接GPS不只可以防罰單,紀錄軌跡也可防無聊。
外接GPS不只可以防罰單,紀錄軌跡也可防無聊。
延續DB-1的鏡頭蓋組也能在DB-5上自由配搭。
延續DB-1的鏡頭蓋組也能在DB-5上自由配搭。

同樣的,在既有的DB-5標準配備外,Looking錄得清亦是針對不同的使用需求開發專屬的外掛套件,畢竟要知道這麼一個以前後雙錄為主打、且又無需外接電源供應的產品,除了機車通勤外,囊括單車、行人或是如登山等戶外運動...有著非常廣泛的應用場景,因而包含自行車頭盔的專用綁帶,可穿過背包肩帶的固定支架,以及專為機車族避免超速罰單和紀錄路徑軌跡的GPS外接模組,還有可隨心情變換的鏡頭蓋...如何配搭隨人發揮極致創意。

熟悉的造型、性能更加強悍

在晶片與鏡頭模組雙雙升級後,除了可以應對更高的畫質需求,拍攝角度更擴及150度範圍。
在晶片與鏡頭模組雙雙升級後,除了可以應對更高的畫質需求,拍攝角度更擴及150度範圍。

回到機身進行討論,這次在加諸知名半導體IC設計公司-聯詠所供應的高階晶片,契合Sony Starvis星光夜視鏡頭,光圈同樣是F1.8的設定、但拍攝範圍卻達到更廣的150度,足以將自身和左右各二車道的範圍進行影像捕捉。至於鏡頭下垂那一方便是朝向後方,畢竟就安全帽的佩戴習慣和裝設角度來看多半都會向前傾斜,因而後方如此設計就顯得合理許多了。

除了畫質,DB-5在續航力上也提升了不少。
除了畫質,DB-5在續航力上也提升了不少。
最高四個小時的續航表現...看來帽體上是不用再亂接奇怪的充電線了。
最高四個小時的續航表現...看來帽體上是不用再亂接奇怪的充電線了。

在升級至2K錄影畫質之際,與此同時DB-5也在續航能力上獲得提升,內建1,920mAh的電池組提供最高4個小時的錄影時間、較DB-1的1,600mAh和2.5小時的表現增長不少,就以每天至多1.5小時的通勤騎乘和採買行程來看,兩天充一次電都還有著些許餘裕,而且看來也不用額外選配防水USB線去接上車內的電源供應,或要額外攜帶行動電源等等反人體工學的負擔了。

Wifi功能依舊、遙控器成了標準配備

同樣強悍的LOOKING CAM App提供多樣功能的操作和設定。
同樣強悍的LOOKING CAM App提供多樣功能的操作和設定。

開啟DB-5的電源並且和智慧型手機進行連線,加上LOOKING CAM App進一步解鎖行車記錄器的各項功能,強大的Wifi連線免拆卡的特點依舊,不只可以即時監控攝影畫面,更可直接擷取設備本身所拍攝的影片、照片存檔,肯定是比起插拔Micro SD卡、還要找到對應的讀卡機還要來的便捷快速;除此之外,包含錄影畫質、照片畫質、影片編碼格式等等,都可在App內進行各項設定的修改。

不過要特別提及的是,即使DB-5標榜前後QHD 2K錄影畫質,還不是DB-1只能單獨前錄的高水準呈現,但在出廠時是以FHD 1080p/60fps為原始設定,必須透過LOOKING CAM App進行設定修改才能實現唷!

直接給到遙控器,保存重要錄影檔案或一鍵快拍都可自由實現。
直接給到遙控器,保存重要錄影檔案或一鍵快拍都可自由實現。

另一方面,成了外掛型行車記錄器中的旗艦型產品,DB-5也將過往DB-1中需要額外加購的無線鎖檔器、或稱無線遙控器作為標準配備,除了搭配先期提到的固定配件、裝載在龍頭握把或順手的地方皆可以外,因而要知道在儲存空間有限的前提下,不斷的錄製新內容勢必會將舊有內容進行覆蓋,才有辦法確保連續性的攝錄需求,除了可以手動保存關鍵影片避免循還錄影時不被系統自動刪除,一鍵快拍除了將瞬間化作永恆...想怎麼拍按下去就對了(?)

輕量與畫質的極致

更輕的本體和小型化的支架大幅減少配戴壓力。
更輕的本體和小型化的支架大幅減少配戴壓力。

在硬體與攝錄性能、續航力等多方面的提升,實際裝載在安全帽上卻可發現負擔不如想像中的嚴重,受益的不只是相比DB-1更輕的100g的本體,全新設計的固定支架加入更起到了畫龍點睛的角色,當然整體來看確實很像個頭插掃帚(?)的古羅馬戰士頭盔,不過為了獲取最好的攝錄範圍卻只能進行取捨。

在陰暗低光源的環境下DB-5仍然保有不錯的細節和清晰度。
在陰暗低光源的環境下DB-5仍然保有不錯的細節和清晰度。
畢竟是黏在安全帽上進行連動,建議頭部轉動盡量保持平穩才能獲得最佳成像。
畢竟是黏在安全帽上進行連動,建議頭部轉動盡量保持平穩才能獲得最佳成像。

至於談到畫質的部分,畢竟行車記錄器的本質並非要拍的漂亮、而是要拍得清晰,在實測DB-5的QHD 2K畫質確實令人激賞,就連在約莫1.5到2個車身遠的車輛細節、車牌號碼等都可以具體錄製,但前提是頭部動作需要保持平穩才行。不過就影片流暢度的部分,QHD 2K使用的是每秒30格的錄影格式,其單格播放的落差肯定不足以和FHD 1080P/60fps相較,但這裡還是要回歸前面所提及的重點、也就是行車機錄器的角色定義,看得到、錄得到、而且清晰可辨才是重點!

QHD 2K有其畫質上的需要,但論影像流暢度還是建議FHD 1080P/60fps為佳。
QHD 2K有其畫質上的需要,但論影像流暢度還是建議FHD 1080P/60fps為佳。

本篇感謝 👉 eReady 台北大安店 提供場地進行拍攝。

更多產品資訊

👉 Looking錄得清DB-5機車用行車記錄器:https://bit.ly/3WnEo1z

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