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Maserati大膽地表示絕對不會走向全電動動力！
除非你去年整年都在當山頂洞人，不然你一定知道Maserati正準備全力復興，這個義大利品牌到了2022年末的時候將會推出8台插電式油電混合、4台純電動力的車款，母廠FCA規劃這樣的路線，無非是希望Maserati能重新在高級車級距搶回一席之地。
不過即便Maserati準備好走向電氣化的路線，也不代表他們將完全捨棄傳統的內燃機引擎，在一次與Motor Trend汽車雜誌的談話中，Maserati的北美部門總裁Al Gardner承諾會永久維持內燃機引擎，他直接表明說只要在他當家的時間裡，絕對不會讓品牌走向完全電氣化，之所以這麼做的理由，是希望保有傳統引擎特有的「原始情感」，他們認為這份情感是Maserati的核心價值，在電動車上很難體驗到。
Gardner繼續表示內燃機引擎對Maserati是必要的，他認為該品牌持續一段時間的下滑銷量並非全然是現行產品的問題，而是產品注目度的問題，這便是他們想盡辦法推出像Levante這種頂級休旅車產品的緣故，為的是取得車壇的注意力。
Maserati的第一個新時期會在2020年3月的日內瓦車展揭開序幕，他們會帶來準備好量產的Alfieri，這輛運動雙門Coupe最終也會發展出敞篷車型，並取代已存在許久的GranTurismo和GranCabrio，接著2022年還會推出全新的Quattroporte，隨後則是Ghibli小改款、下一代、以及一輛小型的休旅車。
這些新車款幾乎都會配置一種或多種的電動動力系統，但最終內燃機引擎仍然會在Maserati未來的產品陣容內扮演重要角色。
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