McLaren 600LT終於面世，真實體現Longtail精神的加長前分流器、增加下壓力的直立導流翼片，以及延伸車尾固定尾翼等空力設計，加上採用最新車款部件與碳纖維運用的輕量化科技，滿足Longtail在Sports Series的產品面向。

McLaren 600LT Spider比570S Spider減輕100kg車重，由於量輕質堅的材料特性，使McLaren在設定敞篷車型時不需增加額外強化結構，僅以比Coupe車型多50kg的微幅增加，對比普遍至少需增加100kg車重的技術差異。McLaren 600LTSpider最輕車重僅有1,297kg，輕鬆達到每噸車重463PS的優異馬力重量比。

單鍵即可完成啟閉的便捷敞篷操作，可於40km/h的狀態下操作的敞篷機構。專屬於600LT特色的上排式尾管，揉合視覺與聽覺的雙重感官享受。Spider車型獨具電動升降玻璃尾窗，大幅降低傳統迴風網構造的噪音、減少紊流，恣意沉浸在充滿力度的熱血澎湃引擎聲浪。

McLaren 600LT Spider敞篷機構，兼具硬頂敞篷較佳抗噪隔熱功能，不易因長久日照而有色彩變化，關閉頂篷更能帶來與Coupe車型無異的流線外觀，維持McLaren車款設計一貫追求的極致空氣力學。在敞篷機構之下，還具備額外52公升置物空間。

McLaren 600LT Spider擁有與Coupe車型幾乎相同的性能數據，全新調校的雙渦輪4.0升V8引擎可輸出600PS最大馬力與620Nm的扭力峰值，搭配7速雙離合器SSG變速箱，以及減輕重量並縮短排氣路徑的獨特上排式尾管，在2.9秒即可完成0-100km/h加速，0-200km/h也僅比Coupe微增0.2秒，只需8.4秒即可達成。極速在開篷時達到315km/h，關篷更可達到324km/h的最高時速。

除了碳纖維單體底盤，600LT Spider更將優化車輛表現的空力設計皆以碳纖維打造。雖然身為敞篷車型，一樣具備固定式尾翼維持同等性能表現，在250km/h時產生100kg的下壓力，搭配平整式底盤的下吸效應，讓羽量級車身能緊抓地面，輕量化懸吊系統與制動系統以競技取向調校，全車部件性能提升之餘也彼此完美協調。

2019年式McLaren 600LT Spider基本售價1480萬元起，採限量生產，以手工打造將英式造車工藝完美傳達，特別因限於Sports Series與Super Series的產線，生產數量預期將十分稀少。

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