Mercedes在美國GP自己給自己找麻煩

Mercedes AMG當家車手Lewis Hamilton承認，他還有他所屬的車隊在昨天的美國GP中，簡直是自己給自己找麻煩。

Hamilton在奧斯汀美洲賽道的比賽中從竿位出發，本來有很好的機會能夠取得足夠的積分提前封王，然而他卻在第一個彎被Kimi Raikkonen幹掉，並且因為兩停策略，進一步滑落到Max Verstappen後面。

雖然積分榜上的領先者以較新的輪胎在比賽尾聲追了上來，但由於Verstappen的堅守陣地，Hamilton始終無法取得任何進展，終場僅僅拿下季軍，提前封王還差臨門一腳。

賽後Hamilton承認，比賽第11圈Mercedes車隊試圖利用虛擬Safety Car部署期間進站來取得優勢的作法，令他”感到有點意外”，他說：「一旦我們在第11圈進站，我就知道自己得要兩停了。」

「這簡直是自己給自己找麻煩，當我們回到場上，我不得不追趕Kimi，但追了上去輪胎也不行了。然後他換了新輪胎又來追我，接著我再次進站，變成有12秒的差距要趕回來，這讓我們今天的比賽變得如此艱辛。」

Hamilton表示自己不是非常確定作出這個決定的所有理由，但他認為起跑輪胎配方的選用，是他們失敗的主要因素之一。英國車手是以超軟胎展開他的比賽，而贏家Raikkonen則是以極軟胎來起跑，他覺得這使得芬蘭車手能夠在第一個彎幹掉他搶下領先地位，並且掌控比賽節奏。

Mercedes當家車手補充說：「我想我們從Q2就開始顯露敗跡，起跑使用超軟胎是錯誤的選擇。我們本來就知道不同的輪胎配方之間，起跑性能存在著很大的差異，情勢很可能不會如我們所願還是這麼做了。顯然我把領先地位輸給了他(Raikkonen)，然後他沒有人在前面影響氣流，輪胎抓地力更好，我根本跟不上他。」

「我想這對我們來說絕對是一次教訓，性能方面本週末我們不是最棒，雖然今年我們已經有了不少絕佳的比賽，但我們仍然拿到了季軍，我還是非常感恩，但是通常從竿位起跑，最後卻只拿到第三，這絕對不是什麼好事。」