Mercedes將在2019賽季運行全新F1引擎

為了能夠持續稱霸一級方程式錦標賽，Mercedes選擇了為2019賽季打造全新引擎，因為德國汽車製造商認為唯有全面革新他們的動力單元設計，才能達成此一目標。

隨著他們的廠隊昨天在Silverstone賽道推出本季新車W10，世界冠軍車隊證實它的心臟將會是一顆重新設計過的動力單元。Mercedes F1引擎業務主管Andy Cowell表示：「我們對動力單元的冷卻結構進行了修改，希望這能夠為空氣力學效益上帶來幫助，同時也會有助於引擎效率，所以我們很期待這能夠在底盤與動力兩方面創造雙贏局面。」

「我們已經針對燃燒效率與ERS系統採取措施，渦輪增壓器與MGU-H、逆變器、電池和MGU-K之間的進一步整合，使得整個系統現在運行得更有效率，將有助於比賽中能源的部署。」

儘管2019年新規允許車隊在必要的情況下，多使用5公斤的燃油，但Mercedes還是非常著重於燃燒效率，Cowell聲稱Mercedes可能不會選擇把燃油加到110公斤，因為額外的重量會成為一個不利因素，他說：「如果你有一具高效的引擎，再加上高效率的空力設計，那你就可以準備稍微抬高油門踏板的腳滑行，然後你就有機會在搭載少於110公斤油料的狀態下展開比賽。」

「你每節省個5公斤，大概能讓你每圈快個0.2秒，所以在比賽開始時候稍微輕一點，很自然地就會得到好處。打造一部在動力與空力面都非常高效的賽車，並且聰明地去比賽，可以確保你在比賽剛開始的時候與比賽過程中都具有良好的速度，這仍是一種競爭優勢。」