Mini 推出經濟實惠的Countryman C 全新入門車型,結合輕油電使其最大馬力達到 170匹

Mini 推出經濟實惠的Countryman C 全新入門車型,結合輕油電使其
Mini 推出經濟實惠的Countryman C 全新入門車型,結合輕油電使其

Mini旗下車型最大的 Countryman全新3代車才剛登場,原廠本周再加碼推出該車系第4 個車型:經濟實惠的入門車型 Mini Countryman C,以擴大其產品陣容。

新款 Countryman C 配備三缸引擎, Mini 官力並沒有提及它的引擎規格,預計它應是現有 1.5 升引擎的改良版本。由於渦輪增壓,它可產生不錯的 170hp馬力值,最大扭力280 Nm,並採用輕油電複合動力技術,提供 19 馬力的電動增壓。 Mini聲稱Countryman C時速0到100公里加速可以在8.3秒內達成,最高時速2128公里/小時。帳面上看,動力輸出數據似乎並沒有特別引人注目,但就一台入門車來說,這樣的動力其實是相當不錯。Countryman C 的離地間隙為202 mm ,儘管它不是越野車,但在有非鋪裝的的道路和農場小徑上,應該都能應付自如。

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在造型設計方面,Countryman C 與我們在 9 月首次亮相時相同,車-子前後均採用 LED 照明,也為這款跨界車提供了優質的外觀。客戶可以選擇可選的結合閃電標誌和尺寸17 至 21 吋的鋁圈,而採用鋼琴黑烤漆的車頂橫桿也是基本車型的標準配備。

當然,Countryman C 的設計(和可用選項)很大程度上取決於所選的車型而定,包括了Essential、Classic、Favoured 和 JCW等四種車型。在「Favored」項目中,Countryman 展現的是比較時尚的外形,充滿活力的銀色格柵裝飾與煙綠色油漆形成鮮明對比。 20 吋 Windmill Spoke風車造型 雙色輪圈也十分有型。

內裝方面,Countryman C 受惠於優雅的雙色調設計,儀表板和門卡上均採用再生原料紡織品。最受歡迎的車型則是採用裝飾車上配備了 Vescin合成皮革打造有打孔的透氣的運動化座椅,加上具有加熱功能的運動方向盤。不過遺憾的是,目前原廠還沒有發布座艙的照片。

由於外部尺寸的增加,導致座艙的空間變得格外寬敞, Countryman C 配備40:20:40 分離式折疊後座椅,後排座椅可調整角度達 到13°度。座椅可前後移動 40mm,進而讓後廂有更大的置 物空間,後排座椅靠背傾倒,行李廂最大置物容積為1460公升。

在科技方面,Mini Counteyman C配備新的圓形OLED顯示螢幕屏,讓人想起舊款Mini中控央安裝的車速表。透過體驗模式,客戶可以利用可進行功能設定的顯示器、環境照明和聲音設計來更改駕駛艙的設計。買家還可以為高速公路路線配備Level 2半自動駕駛安全科技,讓駕駛者在車速達到60公里以上時,將雙手從方向盤上移開。

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