MOTO7 實驗室：空濾對馬力的影響

光陽一部廣告中，表示定期更換空濾對車子馬力的重要性，雖然在理論上，有足夠的進氣量引擎才能發揮最好的效能。但是以原廠空濾來說，髒了沒換真的會差這麼多嗎？在這樣的疑慮下，MOTO7 實驗室決定找來三台不同車款，透過馬力機來驗證這個廣告的真實性。

實驗協助：武田車業

實驗影片

被選來做為實驗車輛的車款，分別為

• 剛環島回來，僅僅兩千多公里的G6。

• 原車空濾已經使用兩萬五千公里的G5。

• 一萬公里沒更換空濾的YAMAHA 二代噴射CYGNUS-X。

我們來到武田車業的動力實驗室，三台車都先上馬力機量測數據，之後再換上全新原廠空濾再次量測馬力數據。結果證實換上全新的空濾，車輛在全段動力上都有所提昇。

不過比較三台車的馬力圖，發現一個很有趣的情況。更換空濾前、後的馬力差異，與使用里程的關係遠不如車款的影響來得大。使用里程少的G6，換下來的空濾也明顯比其他兩台車的空濾乾淨，但換上全新空濾後的馬力提升卻是最多的。而三台車看下來，馬力提升大小的順序分別為G6、G5、CYGNUS-X。

由於速克達是CVT 傳動，加上測試時是以動態方式開始，因此在看馬力圖的時候，在傳動完全接合前的馬力曲線前段，以及最後的尾段曲線我們去除不看。三台車在更換後馬力都有所提昇，其中以G6 提昇最多，全段動力平均可增加0.41ps。

達人解答

對於這樣的結果，我們也特別請教武田的榮哥。G6、G5 在更換空濾後馬力都有明顯增加，反過來看CYGNUS-X 所提升的馬力反而沒那麼多，最主要的原因是引擎設計取向的關係。G6 與G5 都是高轉速大馬力的設計，為了讓引擎輸出更大的動力，在原本設計下的供油量就搭配著較高的進氣量。也因此當空濾變髒，進氣量下降時，整體的動力變化也就更大。所以對於大馬力高轉引擎來說，空濾乾淨與否，對整個引擎的輸出佔的比重更高。

另外我們使用馬力機的作法受限引擎設計，一般來說專業人士會使用流量機來測試空濾的流量，而不只是單純看終端馬力。專業的流量機還有探針設計，能計算單一區段的流量，進而了解整個空濾的流量狀況。

結論

空濾乾淨與否確實會直接影響馬力的輸出，我們已經證實這個廣告。特別對於大馬力的性能車款而言，空濾的乾淨更是重要，即使實驗中的G6 還沒使用到原廠建議更換里程的五千公里，但動力也已經有直接的影響。因此如果自己的愛車是屬於大馬力車款，而且對每一匹馬力都很要求的車主，空濾更換的時間要比原廠建議的時間更早。