Nissan Navara皮卡搖身成為性能猛獸 植入GT-R心臟馬力直衝1,000匹

許多車迷想到皮卡車可能會直覺聯想到美系品牌,但其實來自日本的Nissan也有推出Navara皮卡車,並且銷往世界各地。而這類車型通常都具有相當不錯的載運能力,也能夠帶來良好地形穿越表現,但其實這款車更具備了不錯的性能改裝實力,等待車主激發潛能。

Navara R在外型方面已經格外搶眼,採用了更誇張的前後保桿設計。(圖片來源/ SB Motorsport)
Navara R在外型方面已經格外搶眼,採用了更誇張的前後保桿設計。(圖片來源/ SB Motorsport)

來自英國的改裝廠SB Motorsport,就以這輛車為基礎,進行大幅度升級打造出Navara R。在外型方面已經格外搶眼,採用了更誇張的前後保桿設計,同時也加入側裙。當然寬體套件也是不能少的元素,並且創造出更競技的空氣力學設定。

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Navara R採用的是源自東瀛戰神GT-R的引擎。(圖片來源/ SB Motorsport)
Navara R採用的是源自東瀛戰神GT-R的引擎。(圖片來源/ SB Motorsport)

內裝方面則是換上了GT-R方向盤、排檔座,甚至也具備全液晶顯示儀表,當然賽車椅也是不能少的配備。但全車最重要的改裝是藏在引擎蓋底下,Navara R採用的是源自東瀛戰神GT-R的引擎,這組雙渦輪V6動力,原廠排氣量為3.8升,經過改裝之後來到了4.1升,再加上各方面強化,使得這組動力可以帶來1,000馬力的水準。

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GT-R引擎經過改裝之後來到了4.1升,再加上各方面強化,使得這組動力可以帶來1,000馬力的水準。(圖片來源/ SB Motorsport)
GT-R引擎經過改裝之後來到了4.1升,再加上各方面強化,使得這組動力可以帶來1,000馬力的水準。(圖片來源/ SB Motorsport)

擁有了超強悍動力之後,雙離合器變速系統也經過強化,能夠對應這1,000的性能,再將其忠實傳遞到四輪,讓Navara R有機會擠身當前最強的性能皮卡車之一。除了動力方面的強化,車上的懸吊系統也經過重新規劃,採用KW V4 Racing Coilover懸吊系統、HLS 4液壓抬升系統、GT-R副車架、BBS 20吋鋁圈、Alcon煞車系統等部品,預計能帶來強悍的操控表現。

內裝方面則是換上了GT-R方向盤、排檔座,甚至也具備全液晶顯示儀表。(圖片來源/ SB Motorsport)
內裝方面則是換上了GT-R方向盤、排檔座,甚至也具備全液晶顯示儀表。(圖片來源/ SB Motorsport)

雖然關於Navara R的實際加速數據SB Motorsport還尚未公布,但是這台性能狂野的皮卡車最快有望在Goodwood Festival of Speed速度嘉年華中亮相,相信屆時還能夠帶給車迷更多臨場震撼。

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