Peugeot發表電動輕型商用車E-Boxer 擁有媲美汽油版的有效空間

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圖／Peugeot發表電動輕型商用車E-Boxer，擁有媲美汽油版的有效空間。

當今市面上有各式各樣的電動車，儼然已成為零排放的新戰場，無論是轎車、皮卡或休旅車，都有死忠支持的族群，而最近還有一種電動車逐漸受到關注，那就是輕型商用車，Peugeot最近發表的E-Boxer就是最佳例子。

國外像是Rivian和Bollinger等知名新創電動車公司，都老早經宣布將推出電動輕型商用車（麵包車）計劃，另外福特之前也展示一款可愛的電動廂型原型車。不過，全球第四大汽車製造商Stellantis，最近公開Peugeot E-Boxer這款輕型電動商用車，不過有趣的是，Peugeot E-Boxer與汽油驅動的Peugeot Boxer，與來自美國的Ram ProMaster與義大利的Fiat Ducato幾乎相同。

圖／純電動輕型商用車逐漸受到關注，那就是Peugeot最近發表的E-Boxer就是最佳例子。  
圖／純電動輕型商用車逐漸受到關注，那就是Peugeot最近發表的E-Boxer就是最佳例子。

Peugeot E-Boxer採用單獨的車載發電機，雖然它的功率不算特別強勁，僅能提供122匹馬力，但192磅-英尺的扭矩表現卻出在水準之上，最高速限為68 mph。供電系統主要依賴兩組電池，包括有較短的37 kWh電池，經WLTP測試結果可達到124英里的續航里程；至於長型的70 kWh電池，經WLTP測試結果可達到211英里的續航里程，不過這些都只是理想值，若在美國能源局EPA標準測試下應該會更低，儘管如此，這樣的續航力表現，對於本地運營的送貨用途已綽綽有餘，甚至還搭載快速充電功能以備不時之需。

圖／Peugeot E-Boxer車身有個精美的「e」字LOGO，搭配70 kWh電池可達到211英里的續航里程，另外還支援快充以備不時之需。
圖／Peugeot E-Boxer車身有個精美的「e」字LOGO，搭配70 kWh電池可達到211英里的續航里程，另外還支援快充以備不時之需。
圖／Peugeot E-Boxer車身有個精美的「e」字LOGO，搭配70 kWh電池可達到211英里的續航里程，另外還支援快充以備不時之需。
圖／Peugeot E-Boxer車身有個精美的「e」字LOGO，搭配70 kWh電池可達到211英里的續航里程，另外還支援快充以備不時之需。

顯然Peugeot E-Boxer速度不算快，但好處是他也沒因此犧牲實用性，搭載拿捏剛好的動力總成，確保不浪費任何載貨空間，最大載重可達到4,167磅，負載能力幾乎媲美一般汽油車，甚至與採用V6引擎的全尺寸廂型車RAM ProMaster相比毫不遜色。

圖／內裝設計走簡約風，提供3種駕駛模式，最大載重可達到4,167磅，確保不浪費任何載貨空間。
圖／內裝設計走簡約風，提供3種駕駛模式，最大載重可達到4,167磅，確保不浪費任何載貨空間。
圖／內裝設計走簡約風，提供3種駕駛模式，最大載重可達到4,167磅，確保不浪費任何載貨空間。
圖／內裝設計走簡約風，提供3種駕駛模式，最大載重可達到4,167磅，確保不浪費任何載貨空間。

當然，Peugeot E-Boxer還是有許多改善空間，如此它就有很大機會擊敗主要競爭對手，畢竟商用車業主在乎的，不外乎為降低燃料與維護成本。Peugeot E-Boxer將提供4種車型，更詳細資料就等官方之後公布了。

資料來源：autoblog