Yahoo奇摩新聞 Skoda Karoq x 綠島 = 放肆玩樂
海外試駕對我們來說算得上稀鬆平常的事了，但這次所謂的海外並非國外，而是在台灣東部海上美得讓人流連忘返的綠島進行試駕，這麼特別的行程，配上尚未發表的Skoda Karoq，當然會擦出燦爛而令人雀躍的火花囉！
《原文詳見：CARTURE 車勢文化》
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CX-60深度試駕隨心漫遊 完成任務享好禮
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不再i嚎！BMW擬將取消汽油引擎「i」字命名規則、只因一個簡單理由
大約是從化油器轉變為多點噴射汽油引擎開始，BMW就維持了一種簡單明了的優質命名哲學，個人覺得比Audi或M-Benz都好。以「330i」為例，早期就是3系、引擎列排氣量3.0升，至於i則是毫無懸念地代表著汽油引擎，如果是「d」則是柴油引擎。雖然說近十幾年缸內直噴汽油引擎打亂了引擎真實排氣量的潛規則，但是「i」與「d」分別代表汽油與柴油引擎，仍是淺顯易懂的辨識特徵，但目前的BMW則是準備要改掉「i」這個字母，可能就此「放空」，也就是說330i以後都會變成「330」從此沒有i這個字了。這樣唸起來有點怪、感覺就是若有所失，但這一切都是有不得不改變的緣由。原來自從BMW於2013年起準備量產i3與i7新能源車款時，就已經創建全新子品牌「i」，也因此i3與i7就會是這樣的「i i叫」命名方式！包括目前的i4、i5、i7、iX、iX1、iX2等電動車款通通都是採用這樣的命名哲理，一如BMW旗下所有性能車款都會加上個「M」字是一樣的道理，沒什麼好奇怪或稀奇的。然而當i5、iX1、iX2等電動車款漸漸多起來起後，BMW開始擔心330i、520i、740i等「i」字眼會有誤導消費者之嫌，因為這些車款與純
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賓士將學習BMW的做法 未來電動車與燃油車款長相會更相似
隨著車輛進入電動化時代，傳統的汽車品牌面臨到車輛動力的轉變，而從燃油變成純電的過程當中，肯定會有兩種動力重疊的時候，現在就是那個尷尬的時期，而在車輛的外觀特色也因為品牌不同而有不一樣的策略，像是德國的兩大豪華品牌BMW以及Mercedes-Benz賓士就有不一樣的做法，現在賓士承認了自己的做法並不是最好的，並且要向BMW學習，也就是讓燃油車款與電動車長得更加類似。 雙B在轉換成電動車的過程當中，其品牌針對車輛的不同操作總是受到討論，現在市場給出了最好的答案，大家都認為BMW的作法更好，從這一世代的BMW車輛可以發現，他們將電動車款與燃油車款做的一模一樣，像是i7與7系列，基本上你很難從遠方察覺…
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【鏡車試駕】繼承者 HONDA ZR-V Z 1.5 Turbo
坦白說因為疫情的關係，已經很久沒有機會到海外進行試駕，無論是車商的邀約亦或者旅遊自駕，而這次來到東京，也難得因為協助同業的關係，有機會一同試試今日的主角，也是未來台灣有機會引進的HONDA休旅家族成員「ZR-V」，搶先體驗這部以Civic為基礎打造出來的「純正日式國產牛」。
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Hyundai Venue 74.9 萬起預售，補足 LV2 半自動駕駛科技！
身為HYUNDAI汽車首部跨足國產小型SUV市場的重磅車款VENUE，以超高C/P值的產品力、高顏值及超規格主被動安全配備擄獲市場首購族的目光，上市以來已累積銷售超過17,500台，更是連續兩年榮獲車訊風雲獎。總經銷南陽實業於今日(2日)展開VENUE小改款預接單，並同步推出專屬新色「仙蹤綠」註1，預接車價74.9萬元起。
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東風電動皮卡致敬特斯拉Cybertruck？網友笑稱抄作業還抄不好！
中國市場的山寨風潮於汽車產業當中不是什麼新鮮事，而打從Tesla特斯拉Cybertruck電動皮卡推出之後，該車輛會被模仿也是預料內的事，現在中國東風汽車在北京車展上推出了電動皮卡概念車，而這輛車模樣讓人感到有些好笑，因為他抄襲Cybertruck卻一點也不像，整體的設計完全就是悲劇，而關於車輛的細節則尚未透露，畢竟這是一輛概念車款。雖然原廠不斷強他他們只是致敬Tesla特斯拉Cybertruck，但從車輛的風格樣貌以及車尾的帳篷套件來看，這應該可以被稱作是抄襲的車款了，只是該車輛可以說是抄的不及格的作品，車輛基於東風的電動車底盤平台，而原廠更表示將會擁有1,305匹的最大馬力，這可是比起三具電動馬達的Cyberbeast還要更加強大，但畢竟只是概念車而已，所以動力部分也只能當作參考，依據特斯拉並沒有打算把Cybertruck導入中國的打算來看，東風的這輛純電皮卡說不定還真的有市場存在。 車輛的外觀不像是Cybertruck一樣鋒利，融入了更多的圓滑線條在其中，但是其比例怎麼看都是怪怪的，據了解其車輛鈑金也是採用不鏽鋼製成，很難想像車輛真的量產後會開出什麼樣的售價，而在車門部分更採用了