SKYACTIV-X新馬三科技搶先試駕影音
車水馬龍網本次受到台灣MAZDA總代理的邀請,來到日本MINE賽道試駕體驗最新的SKYACTIV-X引擎動力黑科技。究竟SKYACTIV-X 的原理為何?如何讓引擎同時兼顧動力與油耗?還有預計將於今年底在國外亮相的新MAZDA3,為何後懸吊會從原本多連桿改採拖曳臂扭力樑系統?這一切的謎底,都將在這集影片中由專業車評邢男-邢雨龍為您逐一揭曉。
暫不考慮Hybrid,在務實的使用環境下,先想辦法讓降低溫室氣體的成效最大化,追求傳統汽油引擎(內燃機)發揮極致理想化功率。稀薄燃燒(空燃比30以上)、壓燃點火所需技術突破~SPCCI(以火星塞點火作為控制因子的壓燃點火)、扭力提升10~30%、油耗改善20~30%,兼顧性能與油耗以實現駕駛樂趣,MAZDA SKYACTIV-X,它辦到了!