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SYM Maxsym TL雙缸旗艦旅跑亮相
SYM年初推出Joymax Z黃牌重機，上市以來穩坐同級冠軍，十個月持續熱銷近千台！SYM的企圖不只是在入門通勤級距持續稱霸，更要在競爭最激烈的高價黃牌級距，力抗進口車款，搶佔一席之地。
長年深耕本土市場的SYM，特地趕在2019年米蘭車展前夕，以台灣作為全球首發市場將這台最具話題重機- Maxsym TL，搶先與國人見面，且以優於外銷的高規格版本，誠心回饋支持台灣自主研發生產車款的消費者。
Maxsym TL是SYM Maxsym車系最新車款，「TL」是並列雙汽缸車款「Twin Cylinder Line-up」的縮寫。Maxsym TL突破以往造車工藝，以「操控」、「美型」、「動能」建構出新一代旗艦旅跑的全新格局。
首先在操控性方面，Maxsym採用固鎖式引擎設計，將整車重心前移貼近騎士，達成完美的50:50配重設定，同時Maxsym更具有同級最短軸距1543mm，搭配加長型鋁合金後搖臂，有效提升操控性。此外，原廠也針對懸吊系統進行優化，導入前倒叉加雙三角台提升剛性，搭配六連桿後懸吊，展現更清晰的路感回饋。
其它方面，鋁圈也採用輕量化設計，有效減重達37%，以及對向四活塞輻射卡鉗及ABS防鎖死剎車系統，搭配金屬剎車油管傳遞強大的制動力道，展現優異制動性能。
外型設計上，Maxsym TL以簡潔運動線條，搭配外露強悍結構，構建出動感且有力道的跑車風格。全車採用LED燈系，加上LED光學膜飛行尾燈，而儀錶則是使用4.5吋TFT數位化顯示，並可切換選單瀏覽行車資訊，以及三種面板模式可調。
動力部份， Maxsym TL搭載並列雙缸DOHC水冷引擎，擁有40.7匹最大馬力，以及4.3公斤米的最大扭力，搭配抑震效果最佳的反向平衡缸以及濕式離合器，有效抑制引擎高速震動，降低起步抖動。並同打檔車以鏈條傳動，動力傳導直接不衰減，平時保養更方便。除此之外，排氣尾管也採單邊雙出設計，聲音沉穩有力。
至於配備方面，台灣版內建TPS胎壓偵測系統、Keyless免鑰匙開關、QC2.0 USB充電座、2段式可調風鏡、類跑車前移可折式鋁合金後照鏡、側柱連動駐車剎車。原車定價28.8萬元，為刺激買氣，SYM特別限量推出200台，消費者能以26.8萬元的優惠價入手，搭配48期零利率，售完為止！
【Maxsym TL北中南試乘體驗會】
11/10 (日) 台中高速駕訓班(台中市西屯區西屯路三段81-1號)
11/24 (日) 台南成功駕訓班(台南市永康區中正二街211號)
12/8 (日) 台北大龍港駕訓班(新北市汐止區忠一街9巷12號)
