Tesla將跌落神壇? 研究預測Ford與GM在2025年反超逆襲

從市值角度來看,目前全世界第一的車廠不是擁有百年歷史的大型汽車集團,而是創立不到20年的Tesla。以電動車銷售量來看,Tesla也是毫無疑問的第一名。但根據Bank of America Merrill Lynch美銀美林集團所發表的《Car Wars汽車戰爭》研究報告,現在擁有70%市佔率的Tesla,在2025年很可能只剩下11%的市場,並且會被Ford與GM兩大汽車集團超車。

美銀美林集團分析師John Murphy認為,4年內Ford與GM就會在電動車市場中反超Tesla。(圖片來源/ Ford)
美銀美林集團分析師John Murphy認為,4年內Ford與GM就會在電動車市場中反超Tesla。(圖片來源/ Ford)

該研究作者John Murphy是一名任職美銀美林集團的資深汽車產業分析師,他認為這兩大美國汽車集團到了2025年左右就能夠達到約15%的電動車市佔率。雖然以總量來看不一定有所增加,但目前Ford與GM各自市佔率約10%左右,這代表未來邁入電動化時代後,這兩大集團都能夠站上有利位置,發展會比現在還好。

John Murphy表示,Tesla在電動車市場的領導地位即將結束,在接下來的4年內消費者的選擇將有明顯改變。以美國市場來說,F-150 Lightning、Silverrdo EV這樣的產品就是帶動成長的關鍵。Murphy認為Tesla之所以會喪失領導地位,主於該品牌拓展產品陣容的速度太慢,沒辦法跟上傳統車廠的研發速度,甚至連一些新創車廠手腳都比他們還快。數度延遲的Cybertruck和又延後的第2代Roadster就是最好的例子,Tesla產品研發的確遇到許多瓶頸。

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Tesla產品研發速度太慢是一大問題,接下來面對傳統車廠的電動車海,恐怕會無力應付。(圖片來源/ Tesla)
Tesla產品研發速度太慢是一大問題,接下來面對傳統車廠的電動車海,恐怕會無力應付。(圖片來源/ Tesla)

Elon Musk過去10年內幾乎是在一個沒有什麼競爭對手的環境下經營,然而隨著主力車廠通通加入戰局,藍海很快就會被填滿成紅海,可以預期的是接下來的4年內,會有相當大量的電動新車推出。消費者選擇將會明顯增加,連帶也會稀釋Tesla品牌的市佔率。

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