Tesla降價令消費者又愛又恨 這行業不僅重傷還揚言謝絕Tesla

先前Tesla (特斯拉) 在全球多個市場降價之後,各地的銷售受到大幅刺激,幾乎每周都能創下新的銷售紀錄。不過,消費者可是對Tesla的無預警降價又愛又恨,許多早買的車主紛紛抱怨買貴了,也有人因為降幅太高又「怒買」一輛。然而,降價卻不是所有人都受惠,中古車商反而成為最大受害者,若不賠本求售幾乎乏人問津,甚至在中國還有業者指名拒收特斯拉。

大幅降價的Tesla讓早買的消費者大為不滿,中國還因此爆發抗議,只不過抗議過程又買了一輛 Tesla 。(圖片來源/達志影像美聯社)
大幅降價的Tesla讓早買的消費者大為不滿,中國還因此爆發抗議,只不過抗議過程又買了一輛 Tesla 。(圖片來源/達志影像美聯社)

而Tesla的訂價策略與傳統車廠不同,通常傳統車廠會藉由改款或者年式更新時間點調整價格,具有一定的規律性以及可預測性。反觀Tesla,約莫去年9月,才將旗下車款售價往上調整,卻在去年年底至今年初之間大幅下修售價,可以看出Tesla是採用浮動式售價調整策略,與傳統車廠更新售價的作法有很大的不同。

身為電動車龍頭的Tesla在大幅˙降價後,引發多起銷售高峰,幾乎每個禮拜都能超越前周銷量。 (圖片來源/TVBS)
身為電動車龍頭的Tesla在大幅˙降價後,引發多起銷售高峰,幾乎每個禮拜都能超越前周銷量。 (圖片來源/TVBS)

回顧特斯拉這次的降價操作,降價幅度最高的前三名分別為墨西哥24.1%、克羅埃西亞23.6%與丹麥的23.4%,這些價差與台灣尚未更動的售價相比,價差在30至40萬新台幣左右。但台灣並未在降價國家中,因此引發部分國內消費者不滿,甚至敲碗期望Tesla Taiwan跟進調整價格。

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Tesla目前並未在香港、泰國與台灣進行降價,卻也引爆台灣人的憤怒。(圖片來源/TVBS)
Tesla目前並未在香港、泰國與台灣進行降價,卻也引爆台灣人的憤怒。(圖片來源/TVBS)

只不過消費者的不滿卻沒有國外中古車業者來的心酸,他們直接成為這如此驚人折價的受害者。原因是降價之後新車的售價幾乎與二手車價重疊,甚至還低於中古的Tesla,如此一來業者只能降低售價,甚至降的比當初收車時的價錢還低,導致二手車一片哀鴻遍野。

Tesla的降價雖然未有台灣,卻還是在國內出現供不應求的狀況。(圖片來源/TVBS)
Tesla的降價雖然未有台灣,卻還是在國內出現供不應求的狀況。(圖片來源/TVBS)

以鄰近的中國來說,平均每賣出一輛Tesla要虧本3至4萬元 (約台幣13至18萬元) ,可以說Tesla的降價讓眾多地區的消費者撿到便宜,卻又讓這些二手車商笑不出來。

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