Yahoo奇摩新聞 TOYOTA bZ4X電動車無預警亮相！最高續航里程可達500km，可望明年上市
曾在今年上海車展以概念車登場的TOYOTA bZ4X，日前豐田無預警發佈其量產車型，外型同樣散發出強烈的高科技氛圍，原廠也公開詳細性能數據，其中採前輪驅動的車型，續航里程最高可達到500km！
這次TOYOTA bZ4X最大亮點，在於採用TOYOTA與Subaru聯合開發的e-TNGA架構，搭配全新BEV電動車模組化平台，在標準配置中，車身長度4,690mm、寬度1,860mm、高度1,650mm、軸距2,850mm，重量約為1,920kg，相當於一般中小型休旅車的size。動力部份，TOYOTA bZ4X提供前輪驅動與四輪驅動兩種車型，前輪驅動採用單電動馬達，最大輸出可達到150kW/201hp；若是四輪驅動車型，則採用80kW/107hp雙馬達配置，最大輸出可達到160kW/214hp，那麼TOYOTA bZ4X性能表現如何？前驅車型從靜止加速到100km/hr只需要8.4秒，四輪驅動車型則只需要短短7.7秒。
無論前驅或四驅車型，TOYOTA bZ4X都採用71.4kWh高容量鋰電池，前驅車型最高續航力約500km、全驅車型則約為460km，這兩組數據都是在日本經過週期測試中得到的，但如果是美規版數據，必須等到美國環保署對TOYOTA bZ4X進行測試後才會公佈。另外，TOYOTA bZ4X將搭配150kW的充電器，大約花30分鐘內，就能將電池充到80%電力。
TOYOTA bZ4X外觀設計也值得一看，雖然取消傳統水箱護罩設計，但整體依舊散發俐落分明的線條感。內裝部份，同樣散發出強烈的科幻氛圍，數位化儀表板經過全新設計，加上位置刻意提高，駕駛不需轉移視線，就能輕鬆掌握各種行車資訊。此外，TOYOTA bZ4X也提供一般與平把兩種方向盤，後者令人聯想到高性能賽車。至於中控台區，可見到配備大尺寸可觸控操作的多媒體資訊系統，整合豐富的車用聯網功能，包括可幫助駕駛找到附近的充電站，當然也能透過無線網路更新軟體。值得一提的是，這次TOYOTA bZ4X特別強調最新線控轉向（Steer-by-Wire）功能，這是一種能改善轉向感覺、並確保道路與輪胎振動不會影響駕駛的技術，兼具駕駛時的方便與安全性。
豐田將在下個月公布TOYOTA bZ4X美版的詳細規格，並有望在明年率先在歐美上市，至於台灣部份，就看台灣總代理和泰汽車接下來的動作了！
資料來源：autoblog
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