Toyota Hilux 2.8與Ford Ranger 2.0 Bi-Turbo Wildtrak經典皮卡對決

皮卡車總給人強大的越野性能與耐用的可靠性，台灣近幾年吹起一股樂活風，兼具強大越野能力與SUV空間機能的皮卡，也愈來愈受到消費者青睞，而其中又以Toyota Hilux 2.8與Ford Ranger 2.0 Bi-Turbo Wildtrak旗艦型最常被拿來比較，前者最近進軍台灣引起話題，後者今年更創下有史以來最佳銷售成績，究竟兩者PK起來會是什麼樣局面呢？

第一階段-Toyota Hilux 2.8與Ford Ranger 2.0 Bi-Turbo Wildtrak旗艦型基本資訊

一開始先看看雙方基本資料，兩款皆為4門5人座，變速系統部份，Toyota Hilux為6速手自排，Ford Ranger 2.0 Bi-Turbo Wildtrak旗艦型則為10速手自排；排氣量分別為2755cc對上1996cc；價格部份，Ford Ranger 2.0 Bi-Turbo Wildtrak旗艦型價格高出Toyota Hilux13萬，想看更多基本資料可參考這裡。

外觀部份，兩款都可見到4X4全境越野經典皮卡DNA，Toyota Hilux設計上以「Tougher Than We Can Imagine」為理念開發，輪拱延伸至車側的肌肉線條、加上六角形鍍鉻水箱護罩，整體營造出強烈的粗曠味，提供星幻藍、熾焰橘、尊爵黑、雲河灰…共7種個性化車色。Ford Ranger 2.0 Bi-Turbo Wildtrak旗艦型也不甘示弱，前進氣壩線條配置成為外觀一大亮點，搭配全新車頭燈設計更顯張力，完美展現出硬派剽悍性格。兩者外觀詳細比較可參考這裡。

第二階段- Toyota Hilux 2.8與Ford Ranger 2.0 Bi-Turbo Wildtrak旗艦型內裝配備

內裝部份，先看看Toyota Hilux，採用符合人體工學的介面配置，搭配駕駛輔助系統打造出車室座艙，特別是功能滿載的Toyota Drive+ Connect智聯車載系統，高質感機能座艙，讓車主能盡情享受駕乘樂趣。

Ford Ranger 2.0 Bi-Turbo Wildtrak旗艦型也很用心，主視覺為沉穩黑色系搭配琥珀橘色縫線，搭配SYNC3中文娛樂通訊整合系統，讓車主更便利安全地與娛樂通訊系統無縫接軌。兩者都沒有因狂放外型犧牲質感機能的車室空間，讓車主在享受Off-Road樂趣時，亦能擁有SUV般的舒適感與多項先進智慧科技。兩者內裝配備細節比較可參考這裡。

第三階段- Toyota Hilux 2.8與Ford Ranger 2.0 Bi-Turbo Wildtrak旗艦型性能與安全

最後看看性能，特別越野性能為入手皮卡最大考量，Toyota Hilux搭載2.8L渦輪增壓柴油引擎，最大馬力為177hp/3,400rpm、最大扭力可達45.9kgm/1,600~2,400rpm動力輸出，搭配6速手自排系統與多重駕馭模式，甚至還擁有3,500kg的拖曳能力，給予車主充足的動力表現與駕馭樂趣。

Ford Ranger 2.0 Bi-Turbo Wildtrak旗艦型則採用2.0L Bi-Turbo柴油雙渦輪引擎，以及SelectShift十速手自排變速箱，最大馬力為213hp，最大扭力可達到51.0kgm，0~100km/h加速時間只需要1.7秒，展現出強勁的爆發力，整體性能略勝Toyota Hilux一籌，至於安全配備則平分秋色，兩者性能與安全詳細比較可參考這裡。

小結

若只光論性能，Ford Ranger 2.0 Bi-Turbo Wildtrak旗艦型些微勝出Toyota Hilux，不過這絕不是入主皮卡唯一考量，包括外型、內裝、應用…等各方面皆列為考量因素。皮卡車同時兼具個性與性能，怪不得最近愈來愈受歡迎，如果你想買一輛能滿足多元生活型態的車，經典的皮卡肯定是最推薦選擇！

圖片、文字來源：各大汽車廠商、Yahoo奇摩汽車機車