Toyota宣布與中國BYD合作開發電動車與電池系統

圖/Toyota宣布與中國BYD合作 將合作開發新款電動車與電池系統。

Toyota日前宣佈與中國比亞迪股份有限公司(BYD)合作開發電動車,而且很可能在2025年之前,以Toyota的品牌在中國銷售新款電動車。

Toyota日前與中國BYD簽署聯合開發電動汽車協議,表示它們正在加強與中國企業的合作關係,希望將來能推出多款價格合理的電動車,為電動車市場注入更多活力。

圖/Toyota日前與中國BYD簽署聯合開發電動汽車協議,希望將來能推出多款價格合理的電動車。
圖/Toyota日前與中國BYD簽署聯合開發電動汽車協議,希望將來能推出多款價格合理的電動車。

近幾年電動汽車發展迅速,Toyota也積極與世界各國電池製造商合作,在上週五這份聯合聲明中,Toyota與中國BYD確定將合作開發電動轎車、電動休旅車與電池系統,且很可能在2025年之前,以Toyota的品牌在中國銷售新型電動車。不過就在本週稍早時,Toyota也宣布與同樣來自中國、也是全球最大車用電池廠商-寧德時代新能源科技(CATL)達成一項電池伙伴協議,希望能開發出新型電池與低排放車輛。

圖/中國BYD2008年甚至成為大規模生產銷售PHEV插電式複合動力車,旗下PHEV與EV連續4年都是全球銷售第一。
圖/中國BYD2008年甚至成為大規模生產銷售PHEV插電式複合動力車,旗下PHEV與EV連續4年都是全球銷售第一。

這裡稍微科普中國BYD,在1995年成立時以研發電池為主,接著在幾年內逐漸轉型成綜合能源解決方案企業,當然也開始自產電動汽車,2008年成為大規模生產銷售PHEV插電式複合動力車(Plug-in Hybrid Electric Vehicle)的公司,從2015年開始,旗下PHEV與EV純電動車(Electric Vehicle)連續4年都是全球銷售第一,其中又以「秦」這款插電式油電混合車最受矚目,挾著免抽牌、政府補貼與高續航力等優勢,狂賣了將近1.3萬輛。

圖/Toyota與跟Panasonic成為夥伴關係,合作成立新公司研發全固態電池組,希望能應用在接下來的產品上。
圖/Toyota與跟Panasonic成為夥伴關係,合作成立新公司研發全固態電池組,希望能應用在接下來的產品上。

Toyota認為電動車全球銷量將在2025年來到高峰,銷售量可能會超過整體50%,為能達到這個期望,Toyota老早與Panasonic成為夥伴關係,合作成立新公司研發全固態電池組,希望能建立更完整的電池系統。

圖/Toyota明年將在中國推出C-HR EV/IZOA EV純電雙胞胎,不僅實現了環保訴求、同時也保有高度的駕駛樂趣。
圖/Toyota明年將在中國推出C-HR EV/IZOA EV純電雙胞胎,不僅實現了環保訴求、同時也保有高度的駕駛樂趣。

可以確定的是,Toyota明年將在中國推出C-HR EV/IZOA EV純電雙胞胎,可說是集Toyota多年電動化技術與TNGA架構大成,不僅實現了環保訴求,同時也保有高度的駕駛樂趣。

資料來源:autoblog