Verstappen接受中國GP跟Vettel的碰撞他要負全責

Verstappen接受中國GP跟Vettel的碰撞他要負全責
Verstappen接受中國GP跟Vettel的碰撞他要負全責

Max Verstappen接受,他在中國GP與積分榜上的領先者Sebastian Vettel之間的碰撞事故,全都要怪他。

獲益Safety Car一部署就進站換上更新更軟配方的輪胎,Red Bull Racing車手在上海的比賽後半場一路過關斬將,不過Verstappen卻在第43圈企圖強超Vettel爭取上頒獎台的機會時,於倒數第二個彎與之發生碰撞。

雙雙失控打轉的他們都付出了不少代價,尤其是Ferrari當家車手Vettel,本來有獲勝機會上台的他,最後滑落到第八名,讓Lewis Hamilton得以縮小積分榜上的差距。而Verstappen則是遭到幹事們以加罰10秒做為懲處,最終也無緣於頒獎台。

賽後荷蘭車手承認自己的舉動錯了,Red Bull車手說:「我可以看到他掙扎於輪胎,所以我試圖在一些彎道盡可能地晚煞車。當時我鎖死了輪胎然後撞上了他,當然這是我的錯,但我也不想發生這樣的事。要事後諸葛說我應該等待更好的時機當然很簡單,而這可能是最好的想法,但很不幸的事情就是發生了。」

2018賽季才開跑三場比賽,但Verstappen場場與對手發生衝突,大家都建議他停止那過於侵略性的駕駛方式,但他並不這麼認為,他說:「做評論誰不會,當然,情勢沒有朝著我想要的方向發展,但這就表示我得要冷靜下來嗎?我可不這麼認為。很不幸地這樣的事情發生了,我得分析每個環節,並且嘗試在往後的比賽強勢回歸。」

賽後Vettel在禁區裡明確地向Verstappen表達了他對於這起事故的不滿,畢竟這最終讓他下滑到了第八的名次。關於碰撞他說:「直到最後一刻我才看到他,我還留了一點空間給他,老實說我預期他會來得早一些。」

「其實我無意抗拒,因為在Daniel超我的時候,我就知道這麼做沒有意義,裝了新輪胎的他們實在太快了。但他犯了個錯,鎖死了他的賽車,然後事情就發生了。我猜他誤判了情勢,而這對我們的成績造成了影響。」

在被問倒是否覺得Verstappen得冷靜下來的時候,Ferrari車手說:「其實他也跑了足夠多的比賽了,但是這種情況,就算你有300場大賽的經驗還是會發生的。」

「你不要忘記,殺進其他賽車內側的判斷是非常困難的,但你務必牢記在心裡,以確保你不會發生碰撞。他這樣很容易毀了自己的前翼,或搞爆自己的輪胎,所以其實我們兩個還算幸運。」