Yahoo奇摩新聞 Verstappen：RBR賽車非以我駕駛風格為基礎設計的
Max Verstappen駁斥他之所以在速度表現上優於自己的Red Bull Racing隊友Sergio Perez，乃是因為全球機能飲料龍頭F1一軍根據其駕駛風格為基礎設計他們賽車的說法。
荷蘭GP期間，Mercedes AMG車隊負責人Toto Wolff曾暗示，Verstappen之於隊友Perez的速度優勢，可能是因為這輛對其他人來說都"非常棘手"的賽車，實際上是更適合於其駕駛風格的。
在被要求談及Red Bull兩位車手之間的落差時，Wolff說：「我們可以看到Max摧毀了他每一任的隊友。不論這是不是他有創造一輛適合於他之賽車的能力，這輛車並不好控制，但如果操駕得好的話它會很快，而這就造成了差距，我未曾聽過任何解釋，但...這並不尋常。」
Verstappen堅稱他一向都是遷就所獲得的賽車去調整自己的駕駛風格，以最大限度發揮賽車之潛力的。在被問到有人說Red Bull賽車是以他的駕駛風格為基礎設計的時候，現任世界冠軍說：「這種評論就是胡說八道，根本不是這麼回事。」
「我的意思是，我只是以能夠跑出最快成績的方式，去操駕我所獲得的賽車。我不會告訴他們(車隊)給我一個更好的賽車前緣操控，因為這就是我的偏好。」
「我只會說，"給我設計一部最快的車，我會根據其特性去開它的"。這每一年都是不同的，每輛車駕駛起來都略有不同。」
「人們會問那你的駕駛風格是什麼？我的駕駛風格沒有什麼特別的，我會去適應自己賽車得跑得很快的需求。」
在被問到是否他與Red Bull在2023年取得的成就普遍被低估的時候，這是Fernando Alonso在上個星期所表達的觀點，Verstappen承認，持續成就的取得並不像看起來那樣容易，他說：「我的意思是，這並非我試圖在場上證明什麼，更像我只是盡我所能地利用所獲得的材料。」
「而且人們可能也不清楚車隊內部的情況，以及當你擁有了一輛非常棒的賽車時，要實現我們作為一個團隊所做到的事情，以及基本上贏得迄今為止所有的勝利有多麼的困難。」
「我想同時也有些人他們無法賞識那些幹得非常棒的人，而我說的不僅僅是我自己，還有我們整個團隊的運作。我只是在場上做好自己的工作，不是為了要被其他人所認可。」
而在被Motorsport.com問到，Adrian Newey近來所提出，現在Verstappen該被視為F1歷史上最偉大人物之一的說法時，Red Bull車隊技術首腦稱讚他駕駛賽車就如同神經反射般自動，並且具有同時處理其他事情的能力，Verstappen也謙虛以對，他說：「這類的事情每個人都有自己的看法。」
「但對我來說，我參與F1從來就不是試圖證明，自己該歸屬在這項運動中的其他偉大人物之中。我只是在場上竭盡所能，並在有機會的時候盡可能地贏得更多比賽。」
「當然駕駛賽車是令人享受的時刻，但每個賽事週末總會發生很多事，需要你去最佳化。並且每個賽事週末都不簡單，當然，在某種程度上，這幾乎像是神經反射般自動，但同時，我認為你會斬獲更多的經驗。」
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「我想我總是會這樣做，在駕駛賽車的同時，思考許多其他的程序，這對我來說不是什麼新鮮事。
此外，Verstappen並不在意自己有望在本週末的義大利GP，打破Sebastian Vettel在F1史上的九連勝紀錄，雖然他印象深刻於四屆世界冠軍創下紀錄的當下，他說：「我還記得他辦到這件事的那個時候。」
「當時我就像"哇～"，我的意思是，那真是個瘋狂的數字，我想沒有人能辦到類似的事情。而我們來到這樣的境界，我想說的是，這是個瘋狂的數字，但我也不是那麼執著於此。」
他接著補充說：「首先，我從未想過自己會連贏九場比賽，但既然現在我們來到了這個境界，當然我會努力贏得第十場，但更重要的是，我只是想贏，這與數字十無關。」
「同時我認為這也有助於自己更專注於這個賽事週末，我的意思是，畢竟我們不得不應對不同的輪胎選擇，這就已經很麻煩了，所以我只會繼續進行下去，然後再看看會發生些什麼。」
2023年一級方程式錦標賽義大利GP轉播時刻
8月26日 21：30（緯來體育台、愛爾達體育1台直播）排位賽
8月27日 20：30（緯來體育台、愛爾達體育2、MAX1台直播）正式比賽
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