Verstappen：回歸的中國GP加入衝刺賽非明智之舉

Red Bull Racing車手Max Verstappen認為，在時隔四年回歸一級方程式錦標賽年度賽程的中國GP中加入衝刺賽行程，實在不是個明智之舉。

本週末F1將重返中國，上海國際賽道上一次舉辦GP大賽，還是在新冠疫情發生前的2019年。在此期間全球最頂尖賽車運動經歷過一次規則大改，再加上賽道路面重新鋪設，車隊們對於新一代賽車在這裡會有什麼樣的表現一無所知，之前他們所掌握的，有關這個5.4公里場地的數據，可說毫無用處，這意味著本週末的備戰工作將格外困難。

而更讓車隊們頭痛的是，中國GP被選為本賽季六場衝刺賽的第一個舉辦場地，這代表他們將只有單節60分鐘的自由練習時間來找到理想的賽車設定。在與Motorsport.com談到中國GP回歸F1的第一年就承辦衝刺賽時，現任世界冠軍Verstappen諷刺地回答說：「是呀，這麼做實在太明智了。」

「我覺得這麼做真的不是很好，畢竟已經很久沒在這裡比賽了，你絕不會知道自己會經歷些什麼，因此常規的賽事週末會是更好的選擇。」

「反過來說，這可能會讓比賽更加精彩刺激，這或許就是他們想要看到的，但純粹從操駕賽車和表現的角度來看，我認為這不是最明智的作法。」

「就讓我們拭目以待吧，我一向很喜歡在這個場地比賽，所以希望我們能夠儘快上手，賽車不需要太多的微調。」

今年的衝刺賽賽事週末格式有所變更，週五將有一小時的自由練習，然後是決定衝刺賽起跑順序的Shootout賽程，週六則先舉行短程100公里出頭的衝刺賽，然後是常規的排位賽，而週日是完整的GP大賽。

此番調整是為了因應車隊抱怨車監問題，導致他們無法針對衝刺賽和正式比賽調整賽車。在新的格式下，衝刺賽和常規排位賽之間將解除車監狀態，車隊們可以調整賽車。

然而衝刺賽賽事週末仍只有一段60分鐘的自由練習，Ferrari車隊的Carlos Sainz認為這對中國GP的情況來說有點少得過分，他說：「我認為上海國際賽道是個很棒的比賽場地，是我們所有人最愛的賽道之一。」

「這裡可以相互較量，提供了良好的超車機會，所以在這裡舉行衝刺賽事有意義的。但同時，我們也在車手簡報中對FIA和Formula 1說，以我們現在的賽車，在這樣的場地上，只有一小時的自由練習就進入排位賽，再加上他們強加給我們的規則，比如說車底木板磨損等等，以及一個顛簸可能對賽車造成的影響，我想在一個缺席了四、五年的場地加入衝刺賽，並不是一個好的選擇。」

「我還聽說賽道正在重新鋪平，也許這些對在家看比賽的觀眾來說會很刺激，但對工程師和車手來說，我們不該冒這種風險，應有一個常規的賽事週末。」

2024年一級方程式錦標賽中國GP轉播時刻
4月19日 15：15（愛爾達體育2、Max1台直播）Sprint Shootout
4月20日 10：45（愛爾達體育3、Max1台直播）衝刺賽
4月20日 14：30（緯來體育台、愛爾達體育2、Max1台直播）排位賽
4月21日 14：30（緯來體育台、愛爾達體育3、Max1台直播）正式比賽

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