Verstappen:我該被允許批判車隊的犯錯

Verstappen:我該被允許批判車隊的犯錯
Verstappen:我該被允許批判車隊的犯錯

Max Verstappen表示,要是這有助於自己所屬的車隊更趨完美,他該被允許去批判Red Bull Racing。

在昨天的新加坡GP排位賽中,由於Red Bull車隊錯估了在賽道越來越乾,車速越來越快的情況下,所能完成圈數的燃油數量,Verstappen被迫放棄Q3最後一圈的嘗試返回Pit,因為就算他衝線完成計時,恐怕也將因為不能夠滿足FIA採樣所需的一公升剩餘燃油而遭到取消資格,這讓他感到非常挫折。

當時在他就要駛到最後一個彎的時候,收到車隊通知要他進站,Verstappen在無線電中重複反問:「為什麼?搞什麼鬼?」終場Red Bull王牌車手僅僅獲得第八,在他有可能提前封王的比賽中,只能從第四排起跑。

有鑑於所屬的Red Bull車隊很少讓他失望,Verstappen明確表示任何批判都可以是雙向的,在向Motorsport.com談到他對此事的挫折感時,他說:「我知道,我喜歡採取批判的方式。因為當我搞砸了的時候,他們也可以告訴我,你犯錯了,這你們都知道的。而且我認為,反過來也應該如此。」

「因為這就是我們如何讓彼此往正確方向邁進的方式,因為我們想成就完美,我們想要的不僅僅是要好,我們要的是完美。」

在被問到是否已向車隊表達自己的想法時,Verstappen回答說:「我想當他們看到我的臉,還有聽到我在無線電裡說了什麼,他們就已經知道了。」

Verstappen堅稱車隊方面得把能跑得圈數算正確才對,他接著說:「當然,我想我們是有點驚訝,我們會有那額外的圈數,但你還是可以追蹤即將到來的情況,所以我才不明白怎麼會搞成這樣。」

「當然,事後看來他們應該讓我完成之前,為了留出一個空檔而放棄的那一圈,而這一切自然都是由我前面的Pierre所觸發的。」

「這就是為什麼我必須為最後一圈創造空檔的理由,因為我太接近他了,但這不是藉口。我無法得知車內還剩多少燃油,但我們有世界上所有的感應器來追蹤這些事情。」

「所以是的,這真的令人非常沮喪,因為我想我們有一輛好車。我想你們可以看到Q3失誤下的情況,賽車真的很不錯,情況非常棘手,但我喜歡這樣,賽車也運作得相當不錯。」

Verstappen堅稱,他被要求留出空檔的倒數第二圈,其實是很快的,他說:「相較於我在Q3最快的成績,這一圈已經快了兩秒多,我的意思是,即便最後一個計時段犯了一些錯,我都能在來到倒數第二彎前快了兩秒。那可不是個小失誤,很可能撞上右邊的護牆,但我們救起來了。」

「通常的情況下,要是你油箱裡有足夠的燃油,最後一圈肯定更快。我不知道我油箱裡面的油夠不夠,否則我當然會放手去幹。這肯定會奪得竿位,因為就像我說的那樣,我跑出的1分51.3秒或其他我跑出來的成績,都是在最後一彎前的最後一個減速彎嚴重打滑的情況下做出來的,所以肯定有很大的改善空間。」

2022年一級方程式錦標賽新加坡GP轉播時刻
10月2日 19:30(緯來體育台、愛爾達體育3台、愛爾達體育Max 1台直播)正式比賽

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