Verstappen：無須對2026年Red Bull的引擎感到驚慌

Red Bull Racing王牌車手Max Verstappen表示，沒有必要對Red Bull的2026年新一代F1動力單元準備狀態感到驚慌。

一級方程式錦標賽將自2026賽季起，推出新一代引擎規格，將剔除昂貴且複雜的MGU-H系統，轉而更強調MGU-K所提供的電能，維持不變的V6渦輪增壓內燃機得採用永續燃料，而其產生的動力與電能之間的輸出分配比例為50/50。

屆時全球機能飲料龍頭旗下的Red Bull Racing和Visa Cash App RB車隊，將從Honda引擎改用，由有著未來合作伙伴Ford的投入，Red Bull Powertrains所開發的自家動力單元。這對Red Bull車隊來說是一個未知的領域，負責人Christian Horner曾表示，這將是他們車隊20年歷史上"最大的挑戰"。

然而外界傳聞該引擎項目落後於競爭對手，甚至可能成為Verstappen考慮跳槽到其他車隊的原因，不過三屆世界冠軍表示，現階段"沒有必要感到驚慌"，他說：「我的意思是，要是什麼都要推測的話...，可能我得擔心明天自己是否還活著，對嗎？」

「當然，我還有Christian都跟在那裡工作的人保持密切聯繫，大家都正在卯足全力，所以沒有必要對此感到驚慌，現在還沒到2026年呢。」

Verstappen承認，要與現有的供應商競爭，Red Bull Powertrains確實面臨著"非常艱鉅的任務"，更何況屆時還有Audi會加入，他接著說：「我們很清楚這是一項非常艱鉅的任務，我們絕不會掉以輕心。」

「當然，考慮到場上已有那麼多聲譽卓著的引擎供應商，我們也不認為能夠輕鬆擊敗他們。但我們擁有大量優秀的人才在為此項目努力著，這讓我們感到非常興奮。所以時間會告訴我們，情勢會如何發展。」

去年夏天，由於擔心賽事品質會因此下降，Horner極力要求FIA重新審視內燃機動力與電能50/50的輸出分配，並建議增加內燃機動力的比例。Mercedes AMG車隊負責人Toto Wolff暗示，此舉為Red Bull車隊擔心他們會居於下風的跡象。

2024年一級方程式錦標賽日本GP轉播時刻
4月6日 13：30（緯來體育台、愛爾達體育2、Max1台直播）排位賽
4月7日 12：30（緯來體育台、愛爾達體育3、Max1台直播）正式比賽

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