Vettel:Ferrari賽車的抓地力比集測試小得多

Vettel:Ferrari賽車的抓地力比集測試小得多
Vettel:Ferrari賽車的抓地力比集測試小得多

Sebastian Vettel表示,他的Ferrari賽車在昨天的澳洲GP中,抓地力顯然比巴塞隆納集測時要小得多。

在西班牙GP承辦場地Catalunya賽道兩次為期八天的集測之後,Vettel跟Ferrari車隊被眾人看好可以從新賽季一開始就大放異彩。

然而開幕站澳洲GP,Lewis Hamilton囊括了三段自由練習的最快,排位賽整整比排在第三的Vettel快了超過0.7秒,使得Ferrari當家車手不得不說出,他們”應該可以跑出比這更好的表現”的敘述。

正式比賽初期,Vettel雖然還能在第一套胎期間跟上起跑被對手Valtteri Bottas幹掉的Hamilton,但在換了輪胎之後狀態變得糟糕,使得他遭到了Red Bull Racing的Max Verstappen超越,甚至比賽尾聲被隊友Charles Leclerc趕上,終場以57秒之差拿到第四名。

在被問到墨爾本賽事週末跟巴塞隆納集測有什麼不同時,Vettel說:「如果要老實講的話,就是抓地力少了。在巴塞隆納的時候,從第一天開始我們就對新賽車感到非常滿意。」

「賽車的平衡性是好的,能夠確切回應我對它所做的要求,讓我很有信心。而本賽事週末,總結來說我沒有巴塞隆納時那樣的信心,所以我沒有跟人家玩的本錢,它根本不照我要求的去運作。」

「我想在某些彎道上我們的表現真的很不錯,但是大多數的彎道上不是如此,這就是為什麼我們比其他人慢,昨天跟今天都輸掉的原因。」

昨天的比賽中,Vettel是領先集團中最早進站的,58圈的第14圈就從軟胎換成中硬胎,他表示這讓他對自己的賽車信心喪失,在被問到他的這一次進站是否太早時,Vettel說:「起初我認為確實是太早了,但老實說,整個第二套胎狀態都不是很好。」

「在這一方面,我不確定為什麼會這樣,但事出必有因,所以我們得更深入地去審視一番,因為顯然是出了一些狀況。我沒有第一套胎時那樣的信心與感覺,所以第二套胎的時候我的整體速度一直很差,並且到了最後我真的非常掙扎於這套胎。」

「所以可以說是的,我們進站的時間確實有點早,但從另一方面來說,也有其他車手在同時進站,但最終他們並沒有顯得那麼掙扎。因此我不認為,這是一個真正該受到指責的策略。」