Vettel：會扭轉戰局的Safety Car部署時機是不對的

2018年一級方程式錦標賽車手積分榜領先者Sebastian Vettel質疑，中國GP Safety Car的部署時機有問題，危及了他的比賽。

FIA賽事總監Charlie Whiting在Toro Rosso車手的自相殘殺事故留下大量殘骸之後，直接召喚出了Safety Car，因為虛擬Safety Car無法創造出讓賽道工作人員清理場地所需的時間差。

然而黃旗狀況是在領先的前兩名車手Valtteri Bottas以及Sebastian Vettel剛通過Safety Car線才確認下來，這意味著他們不能夠進站。而當他們來到直線路底時，Safety Car已經在那裡等著他們了，所以沒辦法多跑一圈再形成Safety Car列隊。

不過後面的Red Bull Racing車手Max Verstappen與Daniel Ricciardo，卻剛好能夠進站換上更新更軟的輪胎，而這個決定最終幫助後者贏得了比賽的勝利。

對此Vettel表示：「我得去瞭解一下，為什麼會有Safety Car的部署時機影響戰局的情況發生。2014年的匈牙利GP我們也曾碰到類似的情況，當時領先集團因為Safety Car出來的時候已錯過Pit入口而陷入劣勢。」

「就我所理解，如果發生了什麼狀況，你得立即做出反應，那麼沒能考量到各車的相對位置還情有可原。但是我們已經在賽道上有殘骸的情況下跑了兩圈，為什麼不能早個半分鐘部署Safety Car，好讓所有人都有決定要不要進站的機會。」

「我是不清楚差距有多大，但你必須給賽道工作人員一個一分半到兩分鐘的窗口來清理場地，就我的看法，當你的行動會影響到戰局，把Safety Car派出去就不對了。」

不過Whiting堅稱，安全才是他的首要考量，確保沒有人會因為這種情況而遭受損失，並不是賽事控管的工作。