Volkswagen的下一代內燃機引擎將是最後的世代了

當今的大車廠裡，Volkswagen是非常迫切想往電動動力化發展的一間，此傾向在柴油門事件之後似乎更加明顯，雖然這間德國車廠並不是馬上要放棄內燃機引擎，但單是將發展方向大幅轉移至電動動力，就已帶來相當的影響了，根據路透社的報導，Volkswagen預計在2026年推出的下一代汽油與柴油車款，可能就是他們所推出的最後一代內燃機車款了。

在一場於VAG集團設立於狼堡的總部附近的一場產業會議中，Volkswagen的策略總監Michael Jost透露說：「我們的同事們正在開發最後一種搭載內燃機引擎的車輛平台」，這名總監更大膽聲明說：「我們將漸漸縮減內燃機引擎的數量，直到最低限度」。

這份聲明基本上就宣告了Volkswagen內燃機引擎的終結，這不會立即發生，要等到下一代汽油與柴油動力的車款發表之後，這間德國車廠才會慢慢實行此策略，在這期間，他們仍然會持續替自家的內燃機引擎配置最新的技術，Jost本人預測說，就算到了2050年之後，該廠仍然會在世界某些地區銷售內燃機車款，因為這些地方可能仍未建立起完善的電動汽車基礎設施與後勤。

與此同時，Volkswagen對電動汽車的開發仍如火如荼地推行著，該廠零排放計畫的核心當屬新開發的「模組化電動車底盤平台（Modular Electric Drive Matrix─MEB）」，VW並非獨家使用此平台的品牌，同集團的Audi、SEAT、Skoda、以及Volkswagen Commercial Vehicles都會一起共享，不過另一方面，Audi也正與Porsche共同開發「Premium Architecture Electrification電動車底盤平台（PPE）」，這是給大型電動車款使用的架構。

第一輛採用MEB且進入量產的車款將是I.D.掀背車，預計在2020年開始銷售，售價則約略等同於柴油版Golf，大約在差不多的時間點，Porsche也會讓Taycan上市，Audi則會推出E-Tron GT概念車的量產版本。

圖片來源：https://www.motor1.com/news/286498/vw-developing-last-combustion-engine/

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