Volkswagen Nutzfahrzeuge T6.1 California Ocean 4MOTION玩樂試駕!先放下、再向久違的一切喊聲別來無恙!

Volkswagen Nutzfahrzeuge T6.1 California Ocean 4MOTION玩樂試駕!先放下、再向久違的一切喊聲別來無恙!
Volkswagen Nutzfahrzeuge T6.1 California Ocean 4MOTION玩樂試駕!先放下、再向久違的一切喊聲別來無恙!

儘管在Volkswagen Nutzfahrzeuge、也就是福斯商旅的T6.1系列車型中,不論是載人的Caravelle(👉 延伸閱讀:多「點一」使運匠們快樂上工!2020 Volkswagen Nutzfahrzeuge T6.1 Caravelle北海岸試駕!),又或者商務使用的Multivan(👉 延伸閱讀:重商主義!2021 Volkswagen Nutzfahrzeuge T6.1 Multivan Highline 4MOTION試駕),在基礎架構截然相同的設定下,其行進表現又或者駕駛感受平心而論可謂是差異甚微,因此當面對這輛T6.1的California時,多少會讓人有點該將重點放在哪兒的躊躇。好在論及玩樂實力,California絕對是系列中的霸主!尤其是本次所試駕的Ocean 4MOTION車型……。

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就現行福斯商旅導入台灣的T6.1 California車系中,Beach、Coast以及Ocean,壁壘分明的三款規格其實也區分出不同層級的旅遊態度。而當中作為頂規車型的Ocean不論在露營需求乃至於生活面,也將讓人得以從中獲得相當的滿足與便利性,畢竟市場上原生打造的露營車可不多了!只是退一步來看,California Ocean 4MOTION此般車款的存在,就某方面來說也有點像是圓了兒時追求變形機器人的夢,從打開滑門的那一剎那,滿滿都是機關的新鮮感就此油然而生。

充滿生活感的變形金剛

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首先要先讓大家有基本認知的是,儘管California Ocean是建立在T6.1的車體上,但在配備滿載的情況下其實原廠也只替這款車安排了四人乘坐的空間,因此就算後排座位看起來中央還可以硬塞一名孩童,但實際駕駛時並不建議這樣乘坐,畢竟1,150mm的後座椅寬、920mm的座高和520mm的大腿支撐確實表現不俗。所以這款車裡頭到底裝了哪些玩意呢?不得不說只怕篇幅再長也難以細數,但可以理解的是,在這頗具質感的木紋地板上,座椅能夠前後挪移不過是剛好而已,更重要的是旁邊那堪比小套房配置的流理台組。

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掀開磨砂玻璃蓋、拉起水龍頭,一組含冰箱、水槽及雙口瓦斯爐的料理配置就此現身,不得不說光這組配置可能都比不少遊子們的租屋都來得豪華,這也就是為什麼不少澳洲打工度假的玩家們會選擇在露營區裡租輛露營車來生活,划算又到位儼然是諸如California Ocean這一類的車型給人最直觀的感受。

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其次則是收納面的部分。

除了座椅又或者流理台下方皆有抽屜能作為置物使用外,後方位於車廂側邊也有多層的儲物空間,甚至還有著小化妝鏡、書報夾一類的小巧思。至於可沿著流理台滑軌拉出的餐桌也可摺疊收納於座椅側邊,不過要提及的一點是或許德國人大都高大強壯,這些配備有的操作起來確實得花點力氣,只能說若從輕量化的角度來看確實仍有進步空間,但至少就扎實度來說也等同有著一定程度的保證。

來自德國的移動城堡

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取材自英國奇幻文學作家黛安娜·韋恩·瓊斯(Diana Wynne Jones)的著作《魔幻城堡》並風靡全球的宮崎駿動畫《霍爾的移動城堡》,除了扣人心弦的內容和男主角帥氣型格之外,走到哪、駐紮到哪的拼接堡壘,相信也是令許多人眼前為之一亮的設定。儘管現實當中不存在那麼具幻想力的魔法城堡,但California Ocean卻也滿足了不少人那未泯的童心。尤其當中控介面如同其他T6.1車型導入雙螢幕,乘坐空間在1,340mm的左右B柱距離下確實表現不俗,而達1,000mm的前座座高甚至是拉出510mm的駕駛前緣與煞車踏板間的距離也不致於太過拘謹。

此外,搭配2.0升直列四缸渦輪增壓柴油引擎、使之擁有199ps(146kW)/3,800-4,000rpm之最大馬力、45.9kgm(450Nm)/1,400-2,400rpm的峰值扭力設定時,一場隨處為家的生活冒險就能得以展開,並且基於50km/h:54dB、80km/h:70dB、100km/h:72dB的行進時分貝表現,與不少MPV車型相比也不致於有太大的落差,不過相較於這些對於一款車來說應蔚為重點的部分,在California Ocean上卻顯得不太讓人在意。畢竟一來T6.1本身就是種品質保證,二來與Caravelle、Multivan別無二致的性能,駕駛起來的差異其實也只是California Ocean稍稍多了點不礙事的沈重感,或是頂多過彎側傾有點明顯,但就算如此當看到中控台上的另一組液晶面板時,又會覺得這一切都相當值得。

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與閱讀燈結合的觸控佐旋鈕鍵設計的控制面板,對於這輛California Ocean來說可謂是除了流理台外最重點的部分。舉凡車內的光線、駐車冷暖氣、電力又或者車輛顯示角度等,皆可透過這組彩色液晶觸控面板來加以調整,而且更重要的是……想要閣樓嗎?在此一鍵便能現地擁有!

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如同外觀所示的車頂帳棚,這項配備在California Ocean上只要透過面板就能輕鬆升降。全電動的配置不僅具備相當的便利性,長2,000mm、寬1,200mm的臥鋪要睡上兩名成年人也並非不可。加上底下座椅又能放倒形成另一床面,等同一輛車載著四人即可睡上四人,兩房一廳的移動豪宅全然沒必要逼人出去搭帳棚,甚至頂棚還能將左右拉開、採光透入。

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只是在今時今日的都市享受氛圍下,睡在車頂是否會克難難耐呢?必須要說透過佈滿車頂的仿獨立筒的碟形彈簧外加記憶床墊結構,可能比不少人家中的老舊彈簧床還更加稱職;加上閣樓通道之間又有一黑色置物網,也讓上層居民的小東西無須丟得床上到處都是,只是記得頂棚收摺還原之際要先將物品全然清空就是。

前院格局、得償所望

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雖然用「兩房一廳、獨門庭園」一類的詞彙來比喻California Ocean總有那麼一點阿Q精神,但不可否認的是當把這輛車開往心曠神怡的海景前佇足,想就此住下確實是人之常情。雖然長期定居對忙碌的都市居民而言確實有些困難,但抱持著隨走隨玩的心志,在海岸前稍稍停留一番,試圖忙裡偷閒也並非不可。

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所以這時候掀開尾門、拿出藏匿在後車廂蓋下方的兩張鋁合金座椅,並從滑門後方取下桌子後,輕鬆寫意地緩緩拉出位於車側的遮陽篷,映入眼簾的便是那劃地而建的臨時別院。這時喝杯咖啡、休息一下,等待好友到來,面山面海面人群,一切是否皆別來無恙呢?

Volkswagen Nutzfahrzeuge T6.1 California Ocean 4MOTION 在同級車中的分項評比如下(以0.5分為進位基準,滿分為5分,整體分數為平均值):

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Volkswagen Nutzfahrzeuge T6.1 California Ocean 4MOTION 基本規格如下:

引擎形式:2.0升直列4缸渦輪增壓柴油引擎

最大馬力:199ps(146kW)/3,800-4,000rpm

最大扭力:45.9kgm(450Nm)/1,400-2,400rpm

變速箱:7速雙離合器自手排變速箱

前輪懸吊:麥花臣

後輪懸吊:拖曳臂

驅動形式:四輪驅動

煞車形式:前後碟煞

車身座位:4人座

量測油耗:11.0km/L

建議售價:NTD 3,188,000

👉 Volkswagen Nutzfahrzeuge T6.1 California Ocean 4MOTION 詳細規格:https://user57139.pse.is/3lfts7

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