Volvo XC90大改款要轉型成電動車 最快年底登場專利圖搶先曝光!

已歷經7年銷售週期的現行二代Volvo XC90,即將在今年底迎來大改款全新三代車型,而且此前Volvo就已經不斷「透露」新車將搭載LiDAR光達以及更高階自駕輔助技術的消息,且新車預計也會轉型成全電動車系!在原廠正式公佈新車預覽圖以及預告發表時間之前,大改款XC90的專利圖已經在網路上外流,造型跟去年登場的Concept Recharge概念車頗為神似。

圖為Volvo在2021年發表的Concept Recharge,有不少元素都能在下一代XC90專利圖上找到。(圖片來源/ Volvo)
圖為Volvo在2021年發表的Concept Recharge,有不少元素都能在下一代XC90專利圖上找到。(圖片來源/ Volvo)
下一代XC90車尾捨棄了現行的L型尾燈設計。(圖片來源/ Worldscoop Forum)
下一代XC90車尾捨棄了現行的L型尾燈設計。(圖片來源/ Worldscoop Forum)
不過新車車門就沒有用上Concept Recharge的前衛隊開設計了。(圖片來源/ Volvo)
不過新車車門就沒有用上Concept Recharge的前衛隊開設計了。(圖片來源/ Volvo)

被視為Volvo未來概念車雛形的Concept Recharge,上面所使用的新世代家族化設計元素即將落實在新一代即將轉型成純電車系的XC90上。當然我們沒有辦法在新車上見到頗為前衛的對開式車門設計,但從新車專利圖上可以見到新造型的雷神之鎚頭燈與更小的「水箱罩」,而原本兩代車型一脈相承的L型尾燈組,在新車上也被60車系還有概念車上的C型燈組給取代。另外儘管目前並沒有車身尺碼等數據流出,但推測新車身形會比現行車款還要放大,為第三排乘客保留更寬裕的乘坐空間。

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大改款XC90會搭載新的SPA二代模組化底盤,此為示意圖。(圖片來源/ Volvo)
大改款XC90會搭載新的SPA二代模組化底盤,此為示意圖。(圖片來源/ Volvo)
LiDAR光達也將成為大改款XC90的配備,來達到更高階的自動駕駛輔助技術。(圖片來源/ Volvo)
LiDAR光達也將成為大改款XC90的配備,來達到更高階的自動駕駛輔助技術。(圖片來源/ Volvo)

目前可以確定的是,大改款XC90會使用SPA二代模組化平台打造而成,新底盤跟現行SPA平台最大差別在於多了兼容純電配置的能力,這也是XC90要轉型成電動車系的關鍵所在,應該要在下一代60車系上才會見到有內燃機的PHEV動力配置。順帶一提,Volvo有打算推出更高階的XC100來作為品牌新旗艦,預計也會使用相同SPA二代平台打造,不過至少要等到2023年才會問世。

新的自駕輔助技術「大腦」,會由來自NVIDIA的Drive Orin電腦來擔任。(圖片來源/ NVIDIA)
新的自駕輔助技術「大腦」,會由來自NVIDIA的Drive Orin電腦來擔任。(圖片來源/ NVIDIA)
內裝資訊系統UI,則是找來Epic Games以虛擬引擎打造而成。(圖片來源/ Volvo)
內裝資訊系統UI,則是找來Epic Games以虛擬引擎打造而成。(圖片來源/ Volvo)

此外大改XC90還會標配LiDAR光達來達到更高等記得自動駕駛輔助技術,而自動駕駛的「大腦」將會由來自NVIDIA的Drive Orin電腦來擔任,車載資訊系統的介面則是找來遊戲大廠Epic Games合作以虛擬引擎來開發,可預期新車在科技感方面會有很大幅度的進步。根據現行掌握到的消息,大改款新車即將在年底前現身,不過在車名方面,至於轉型成電動車系的XC90會叫做XC90 Recharge還是EXC90,目前仍然眾說紛紜,應該只能等到年底原廠發表時才會揭曉了。

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