Volvo 鎖定休旅車為發展重心：拉高 SUV 銷售比例，精簡房車與旅行車產品線

Iain Jr.
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休旅車型是當今全球汽車市場的銷售主流，而日前剛發表 C40 Recharge 電動轎跑的 Volvo，目前旗下的車型銷售比例更是已經有高達 75％ 是休旅車；但 Volvo 覺得這樣還不夠，後續還將繼續精簡房車與旅行車，進一步拉高休旅車型佔比。

volvo 執行長 Håkan Samuelsson 日前表示，volvo 的客戶喜歡乘坐高度相對較高的休旅車，與房車/旅行車相比，休旅車在行銷包裝上也更具優勢，因此目標 2030 年轉型成電動車品牌的 volvo，後續會推出更多的電動休旅車，同時減少房車與旅行車的車款數量。

休旅車已是 Volvo 重心，但 Samuelsson 也說這並非讓房車與旅行車完全消失，只是會朝精簡化的路線去調整。也就是說，喜歡 Volvo S 系列房車或 V 系列旅行車的消費者，未來仍可以買到新車，只是選擇就會更少。

根據 Volvo 規劃，2025 年時旗下車款在全球銷售佔比有 50％ 是電動車，最終目標則是在 2030 年時完全淘汰配有燃油引擎的車款，正式轉型成純電動車品牌，未來也打算只在線上銷售 Volvo 電動車。

在發表 C40 Recharge 之後，Volvo 接續將推出另一款產品定位在 XC40 Recharge、C40 Recharge 之下的小型電動休旅車，將採用吉利汽車的 SEA 平台打造並且只會推出電動車型，而外界預期這台 Volvo 的小型電動休旅可能會叫做 XC20 或 C20。

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