VW不只為客戶放棄觸控方向盤 Touch Slider滑移觸控列也在未來修正行列中

10月下旬時，Volkswagen執行長Thomas Schäfer在個人Linkedin表示，由於客戶體驗不佳，Volkswagen將會捨棄方向盤觸控按鍵。現在，Volkswagen決定再度回應車主需求，針對在第8代Golf上車主反應「難用」的MIB3多媒體資訊整合系統進行修正，包含軟體與硬體面更新，讓MIB3系統更為好用。

Volkswagen在8代Golf推出時同步揭露全新的座艙設計風格，包含觸控化頭燈控制面板、觸控化中控台，還有整合10.1吋觸控螢幕以及Touch Slider滑移觸控列的MIB3多媒體資訊整合系統。藉由大幅度減少車內實體按鍵數量與比例，運用大尺寸數位螢幕組合還有觸控化操作介面等，大幅度提升8代Golf座艙科技感。

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只不過，這樣視覺上的科技升級卻沒有帶來對應的便利提升。從8代Golf上市以來，光是在歐洲市場就有不少反彈聲浪，包含操作反應遲滯，還有Touch Slider操作不夠直覺，或者駕駛難以察覺是否確實操作等。MIB3的問題更造成8代Golf延遲交車，甚至必須透過召回改正提升MIB3系統效能。Volkswagen執行長Thomas Schäfer更承認MIB3在設計之初就有存在瑕疵，導致後續使用者體驗並不出色。

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為了修正MIB3系統先天不良，Volkswagen已經數度透過軟體更新方式修正，甚至還規畫在2022年第四季推出Ver 3.0版的MIB3多媒體資訊整合系統，並且開放具備雲端功能的車主，像是搭載MIB3系統的ID.3、ID.4與ID.5等直接透過雲端方式更新。Volkswagen執行長Thomas Schäfer透露，3.0版將會導入更多功能且進一步提升反應速度。

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而且，Volkswagen也計畫在2024年為MIB3系統硬體進行升級，把目前並不會發光的Touch Slider滑移觸控列植入發光模組，讓Touch Slider更為明顯，也能讓駕駛更輕鬆知曉是否有確實操作。另外，先前已經預告將取消的方向盤觸控按鈕也將被移除，並從預計於2023年現身的新世代Tiguan開始導入，以挽救目前不佳的使用者體驗。

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