YAMAH MT-07 TAIWAN TEST

進擊的街車勢力 扭力大師MT-07

在MT-09成功獲得市場肯定後，YAMAHA緊接著堆出搭載並列雙汽缸的MT-07，同樣的以跑車概念植入街車外型，為MT系列添加一位新成員，暗黑洗煉依舊是MT-07的特色，憑著剽悍的外型，堪稱近年最具潮流感受的重型機車，搭載的雙缸引擎具有689cc的排氣量，能夠輸出68NM/74.8PS的動能表現，緊湊的骨幹型管狀車架，另MT-07的運動感大幅提昇，實用且兼具美觀的街車導向，是台明顯向歐洲市場進攻的全面性車款。

征服彎道

MT-07的裝備重量為182kg，在中量級車款中有有絕對的重量優勢，且擁有絕好的配重與高扭力的輸出特色，絕對是一台征服彎道的街跑用車。延續MT-09的精神，MT-07相當著重在重心的設計，以爭取到在街車外型中的跑車運動性，為今年台灣山葉進軍中量級街車市場打下基礎。後方採取不對稱的搖臂設計，搭配赤裸裸街車外型強調出毫不妥協的外觀，是相當時尚的外觀設計，原廠則已搭載粗壯的41mm前叉，17吋十爪輪框，在現場看到MT-07的設計不難感受到許多發想都來自YAMAHA的跑車設計。相信這會在不久的將來掀起一陣難以抵擋的風潮，愛車的你準備好接招了嗎？

YAMAHA MT-07/ABS規格表

引擎型式：水冷四行程並列二汽缸DOHC-4V
排氣量：689cc
缸徑×衝程：80mm×68.6mm
壓縮比：11.5：1
最高馬力：74.8ps/9000rpm
最大扭力：68Nm/6500rpm
供油系統：電子噴射式供油
變速系統：常時嚙合往復式六檔變速箱
傳動方式：鏈條傳動
離合器：鋼索驅動溼式多板離合器
前傾角R：24度
拖曳距T：90mm
車長×車寬×車高：2085mm×745mm×1090mm
軸距：1400mm
座高：805mm
最低離地高：140mm
乾燥重量：179kg/182kg
油箱容量：14L
車架形式：鋁合金式車架
前懸吊系統：41mm正立式前叉
後懸吊系統：單槍式油壓避震
前制動系統：對向四活塞卡鉗x2/282mm浮動式碟盤x2/ABS系統選配
後制動系統：單活塞卡鉗/245mm固定式碟盤/ABS系統選配
前輪尺寸：120/70 ZR17
後輪尺寸：180/55 ZR17